簡介：1湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題目目車床尾座套筒生產(chǎn)加工工藝設(shè)計(jì)學(xué)生姓名學(xué)生姓名盧曼專業(yè)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造系別別機(jī)械工程系指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師羅佳2012年11月30日3第一章緒論畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的車床尾座套筒加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)屬于一種典型零件的加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，在編寫它的加工工藝規(guī)程的過程中涉及到熱處理、各類機(jī)床的選用、夾具設(shè)計(jì)等很多方面的知識(shí)，它綜合了機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、材料成型、工程材料、夾具設(shè)計(jì)、機(jī)床概論等多門機(jī)械制造專業(yè)的主干專業(yè)課，因此在這個(gè)過程中不但可以使我加深以前所學(xué)的專業(yè)課的理解，也可以讓我把以前所學(xué)的一些專業(yè)課程融會(huì)貫通，起到溫故而知新的作用，為以后的繼續(xù)學(xué)習(xí)和深造打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車床尾座套筒屬于一類典型的零件，掌握了它的加工工藝規(guī)程就等于掌握了這一類零件的加工工藝規(guī)程。研究車床尾座套筒加工工藝規(guī)程就等于在研究一類零件的加工工藝規(guī)程，因此制定出一套經(jīng)濟(jì)的加工工藝規(guī)程意義深遠(yuǎn)。這不緊影響到這一類零件的加工成本，還可以為將來CAPP系統(tǒng)的發(fā)展準(zhǔn)備出一套最優(yōu)的檢索資料。

簡介：計(jì)算機(jī)信息管理專業(yè)畢業(yè)論文作者者學(xué)號(hào)號(hào)專業(yè)業(yè)題目目網(wǎng)上家電商場系統(tǒng)介紹網(wǎng)上家電商場系統(tǒng)介紹指導(dǎo)者指導(dǎo)者姓名專業(yè)技術(shù)職務(wù)評閱者評閱者姓名專業(yè)技術(shù)職務(wù)目錄目錄摘要0第一章緒論111網(wǎng)上家電商城系統(tǒng)介紹1第二章系統(tǒng)分析321系統(tǒng)可行性分析322環(huán)境需求分析423功能模塊分析524系統(tǒng)角色定義6第三章系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)731系統(tǒng)總體模塊體系圖732前臺(tái)功能模塊733后臺(tái)功能模塊1134數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)13第四章測試與調(diào)試1641測試的重要性1642測試報(bào)告（用戶注冊為例）16結(jié)論179參考文獻(xiàn)18

簡介：1目錄第1章摘要及關(guān)鍵詞3第2章室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的色彩搭配21室內(nèi)設(shè)計(jì)色彩搭配的概念422室內(nèi)色彩搭配的類型523室內(nèi)色彩搭配的技巧624室內(nèi)色彩搭配的方案7第3章色調(diào)對心里的影響8結(jié)論10致謝11參考文獻(xiàn)123第二章21室內(nèi)設(shè)計(jì)色彩搭配概論著名藝術(shù)家羅丹明確指出“美就是和諧”。在現(xiàn)代家庭室內(nèi)裝飾時(shí)，如果能注意色彩搭配和諧優(yōu)美，就會(huì)使居室既優(yōu)雅又富有情趣，從而創(chuàng)造舒適、雅致、溫馨的家庭環(huán)境氣氛。色彩科學(xué)認(rèn)為，顏色大體可分冷暖兩大類。暖色有紅、黃、橙、紫等顏色，會(huì)令人產(chǎn)生溫暖、活潑、快樂的精神興奮感；冷色有白、乳白、藍(lán)、綠、青等顏色，會(huì)使人感到清涼、謐靜、輕松的安逸；而深淺相適的柔和中性色彩，又會(huì)使人有和諧、親切的感覺。“色彩環(huán)境與氣氛”是探討室內(nèi)色彩搭配與人的生理、心理關(guān)系的問題，色彩是室內(nèi)設(shè)計(jì)很重要很容易出效果的要素，也是造價(jià)較低廉和方便施工的室內(nèi)要素。如果要改變一個(gè)空間氣氛，從色彩方面我可以花很少的錢和很短的時(shí)間就可以達(dá)到目的甚至可以改變空間功能。如買上好一點(diǎn)的乳膠漆我們可以在很短的時(shí)間就把家具或墻面的顏色重做一遍。我們甚至可以春夏秋冬四季家里的色彩都隨著季節(jié)和心情的變化而改變。色彩可以左右你對空間和光線的感覺，可以表達(dá)冷熱、新舊或遠(yuǎn)近。哪怕是最細(xì)小的色調(diào)變化也可使整個(gè)房間顯得更溫暖一些或更寬大一點(diǎn)。任何人都能將毫無生氣的房間裝扮上快樂、歡慶的色彩，產(chǎn)生歡樂、明快的視覺效果，使人心花怒放。巧妙地運(yùn)用色彩可以改善你的周圍環(huán)境，給你的房間注入生機(jī)，使普通的房間變得不一般，而彰顯自己的個(gè)性?！裆蕦κ覂?nèi)空間的影響色彩能影響人們對室內(nèi)的感覺。例如空間大小差異感、溫度冷暖的差異感、溫度冷暖的差異感等。因此色彩計(jì)劃對室內(nèi)空間的規(guī)劃有舉足輕重的影響。色彩會(huì)因?yàn)橐曈X之錯(cuò)覺，予人有膨脹或收縮的感覺。因此色彩的應(yīng)用，讓人們對室內(nèi)空間大小感覺，有絕對的影響。暖色系色調(diào)，如紅、黃、紫紅等，會(huì)讓人有膨脹感與前進(jìn)感。反之，冷色系色調(diào)，如綠、藍(lán)、藍(lán)紫等，會(huì)予人有收縮及后退的感受。利用此特性，而將室內(nèi)空間作一視覺上的調(diào)整。例如較大的空間可利用暖色調(diào)，讓室內(nèi)顯得更活潑、更充時(shí)與更熱鬧。相反的，較小的空間可利用冷色調(diào)來增加空間的深度感，亦避免空間顯得擁擠與悶熱?！裆蕦κ覂?nèi)氣氛的影響例如色彩對室內(nèi)溫度的影響例如暖色調(diào)會(huì)讓的開朗、興奮與刺激的感覺，而冷色調(diào)則給人安定與沉靜的感覺。因此在需要熱鬧氣氛的空間，如兒童游戲間，可利用暖色調(diào)來搭配，讓孩子在充滿開朗、活潑而快樂的空間中嬉戲。相反的，在青少年休閑、閱讀、休息空間，則可利用冷色系來搭配，讓人們身處其中，自然而然由內(nèi)而外地主生沉靜與安定之感。●色彩對室內(nèi)溫度的影響色彩可改變?nèi)藗兪覂?nèi)空間冷暖溫度感。暖色調(diào)會(huì)讓人有溫暖的感覺，冷色調(diào)會(huì)讓人有清涼的感覺。因此在炎熱的夏季，宜采用冷色系來降低室內(nèi)空間的溫度感，而在寒冷的冬季，宜采用暖色系色調(diào)來搭配室內(nèi)空間，使室內(nèi)感覺溫暖些，以色彩的運(yùn)用達(dá)到溫度調(diào)節(jié)的功能。●個(gè)人偏好對室內(nèi)色彩的影響色彩除了能影響上述的一些計(jì)劃，更是有絕對的決定性。所以在規(guī)劃室內(nèi)之色彩搭配時(shí)，必須與業(yè)主充分與確時(shí)的溝通，了解業(yè)主對哪些色彩有主觀的偏好，對哪些色彩有主觀的厭惡。再以設(shè)計(jì)者之專業(yè)知識(shí)、素養(yǎng)與經(jīng)驗(yàn)，作一完整的色彩計(jì)劃。

簡介：THEIROWNCONDITIONSTODEVELOPTHECORECTROAD,THEMAXIMUMTOAVOIDINVESTMENTRISK,GAINPROFITTHREVIGOROUSLYPROMOTETHEBRANDTOESTABLISHBRANDAWARENES,AWARENESOFTHEUSEOFBRAND,BRANDVALUE,BRANDACQUISITIONPERFORMANCE,ENHANCETHECOMPETITIVESTRENGTHCONCENTRATEDMANPOWER,CAREFULPLANING,PACKAGINGANDPUBLICITYOFANUMBEROFUNIQUE,MARKETINFLUENCEANDCOVERAGEOFTHEBRAND,THEIMPLEMENTATIONOFKEYBREAKTHROUGHS,TOENHANCETHECOMPETITIVESTRENGTH,WALKINGBUSINESROADTHECOMPETITIONOFALIENATIONANDCHARACTERISTICS,THEPURSUITOFSTABILITYANDDEVELOPMENTOFTHEMARKETFOURTOPROMOTETHEINTEGRATIONOFRESOURCESTOFURTHERBROADENTHEIRHORIZONS,EFECTIVEINTEGRATIONOFRESOURCESWITHINTHEGROUP,THECITYRESOURCES,OTHERINDUSTRIESANDREGIONALRESOURCES,MUTUALTRUST,MUTUALBENEFIT,SEKINGWINWINPRINCIPLE,INTHEFRAMEWORKOFNATIONALPOLICIESANDREGULATIONS,STRICTINSPECTIONANDARGUMENTATION,LEGALCONSULTATION,EXAMINATIONANDAPROVALPROCEDURES,STRICTREGULATIONOFECONOMICACTIVITIES,ATRACTINJECTIONTHESOCIALINVESTMENTTOTHEINDUSTRYGROUP,TOACHIEVELEVERAGINGTHEDEVELOPMENT,ENSURETHATTHEVALUEOFSTATEOWNEDASETSFIVETOSTRENGTHENTHECONSTRUCTIONMANAGEMENTPERSONELSTRENGTHENTHEMANAGEMENTOFEDUCATIONANDTRAININGOFCADRESANDWORKERSOFTHEEXISTINGBUSINES,FIRMLYESTABLISHTHECONCEPTOFTHEMARKET,ENHANCETHESENSEOFCRISISTOADAPTTOMARKETCOMPETITION,THESENSEOFURGENCY,IMPROVETHEABILITYTORESPONDTOMARKETCOMPETITION,IMPROVEMANAGEMENTANDOPERATIONOFTHEMARKETATTHESAMETIME,ACORDINGTOTHENEDOFINDUSTRIALDEVELOPMENT,VIGOROUSLYTHEINTRODUCTIONOFHIGHQUALITYMANAGEMENTMANAGEMENTPERSONEL,ANDSTRIVETOBUILDAHIGHQUALITYPROFESIONALMANAGEMENTTEAM,HARDWORK,ANDPROMOTETHEENTIREWORKFORCEKNOWLEDGESTRUCTURE,AGESTRUCTURE,STRUCTUREOPTIMIZATIONANDUPGRADINGABILITY,ENHANCECORECOMPETITIVENES,ADAPTTOTHENEDOFMARKETCOMPETITIONSIXSERIOUSLYSTUDYTHEPOLICYFORPOLICYSERIOUSRESEARCHABOUTSOCIALSUPORTTHEDEVELOPMENTOFCULTURALUNDERTAKINGSINTHECOUNTRYANDTHEXPOLICY,ESPECIALYTHEPOLICYOFINDUSTRIALDEVELOPMENT,FINANCIALINVESTMENTPOLICY,FINANCIALPOLICYANDTAXPOLICY,ANDACTIVELYSEKPOLICY,PROJECTSANDFUNDS,ENTERPRISEANDINDUSTRYGROUPMISIONTOPROMOTELEAPFROGDEVELOPMENT逆向工程在曲面零件設(shè)計(jì)與檢測中的應(yīng)用研究逆向工程在曲面零件設(shè)計(jì)與檢測中的應(yīng)用研究APPLICATIONANDSTUDYOFREVERSEENGINEERINGINTHESURFACEACCESSORYDESIGNMETHODANDINSPECTIONTHEIROWNCONDITIONSTODEVELOPTHECORECTROAD,THEMAXIMUMTOAVOIDINVESTMENTRISK,GAINPROFITTHREVIGOROUSLYPROMOTETHEBRANDTOESTABLISHBRANDAWARENES,AWARENESOFTHEUSEOFBRAND,BRANDVALUE,BRANDACQUISITIONPERFORMANCE,ENHANCETHECOMPETITIVESTRENGTHCONCENTRATEDMANPOWER,CAREFULPLANING,PACKAGINGANDPUBLICITYOFANUMBEROFUNIQUE,MARKETINFLUENCEANDCOVERAGEOFTHEBRAND,THEIMPLEMENTATIONOFKEYBREAKTHROUGHS,TOENHANCETHECOMPETITIVESTRENGTH,WALKINGBUSINESROADTHECOMPETITIONOFALIENATIONANDCHARACTERISTICS,THEPURSUITOFSTABILITYANDDEVELOPMENTOFTHEMARKETFOURTOPROMOTETHEINTEGRATIONOFRESOURCESTOFURTHERBROADENTHEIRHORIZONS,EFECTIVEINTEGRATIONOFRESOURCESWITHINTHEGROUP,THECITYRESOURCES,OTHERINDUSTRIESANDREGIONALRESOURCES,MUTUALTRUST,MUTUALBENEFIT,SEKINGWINWINPRINCIPLE,INTHEFRAMEWORKOFNATIONALPOLICIESANDREGULATIONS,STRICTINSPECTIONANDARGUMENTATION,LEGALCONSULTATION,EXAMINATIONANDAPROVALPROCEDURES,STRICTREGULATIONOFECONOMICACTIVITIES,ATRACTINJECTIONTHESOCIALINVESTMENTTOTHEINDUSTRYGROUP,TOACHIEVELEVERAGINGTHEDEVELOPMENT,ENSURETHATTHEVALUEOFSTATEOWNEDASETSFIVETOSTRENGTHENTHECONSTRUCTIONMANAGEMENTPERSONELSTRENGTHENTHEMANAGEMENTOFEDUCATIONANDTRAININGOFCADRESANDWORKERSOFTHEEXISTINGBUSINES,FIRMLYESTABLISHTHECONCEPTOFTHEMARKET,ENHANCETHESENSEOFCRISISTOADAPTTOMARKETCOMPETITION,THESENSEOFURGENCY,IMPROVETHEABILITYTORESPONDTOMARKETCOMPETITION,IMPROVEMANAGEMENTANDOPERATIONOFTHEMARKETATTHESAMETIME,ACORDINGTOTHENEDOFINDUSTRIALDEVELOPMENT,VIGOROUSLYTHEINTRODUCTIONOFHIGHQUALITYMANAGEMENTMANAGEMENTPERSONEL,ANDSTRIVETOBUILDAHIGHQUALITYPROFESIONALMANAGEMENTTEAM,HARDWORK,ANDPROMOTETHEENTIREWORKFORCEKNOWLEDGESTRUCTURE,AGESTRUCTURE,STRUCTUREOPTIMIZATIONANDUPGRADINGABILITY,ENHANCECORECOMPETITIVENES,ADAPTTOTHENEDOFMARKETCOMPETITIONSIXSERIOUSLYSTUDYTHEPOLICYFORPOLICYSERIOUSRESEARCHABOUTSOCIALSUPORTTHEDEVELOPMENTOFCULTURALUNDERTAKINGSINTHECOUNTRYANDTHEXPOLICY,ESPECIALYTHEPOLICYOFINDUSTRIALDEVELOPMENT,FINANCIALINVESTMENTPOLICY,FINANCIALPOLICYANDTAXPOLICY,ANDACTIVELYSEKPOLICY,PROJECTSANDFUNDS,ENTERPRISEANDINDUSTRYGROUPMISIONTOPROMOTELEAPFROGDEVELOPMENT摘要隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和制造水平的提高，人們對曲面零件的精度要求越來越高。但是由于曲面零件形狀復(fù)雜，用傳統(tǒng)的檢具檢驗(yàn)時(shí)難度大，且檢測精度不高，如何采用有效的方法取代傳統(tǒng)的檢測工具，提高曲面零件檢測精度是實(shí)際中急待解決的問題。本文通過對逆向工程中的點(diǎn)云數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)預(yù)處理、曲面重構(gòu)和曲面分析方法的研究，仔細(xì)分析了逆向工程軟件IMAGEWARE的功能和基本原理，總結(jié)出IMAGEWARE在曲面重構(gòu)和曲面檢測中的方法、步驟和經(jīng)驗(yàn)，為曲面零件的逆向造型設(shè)計(jì)和數(shù)字檢測提供了理論和操作技術(shù)保障。以逆向工程在曲面零件高爾夫球頭造型方法中的實(shí)現(xiàn)為例，針對自由曲面在散亂點(diǎn)基礎(chǔ)上重塑問題進(jìn)行了研究，并在理論及應(yīng)用中得到了相應(yīng)的結(jié)論和實(shí)現(xiàn)。通過對高爾夫球頭應(yīng)用逆向設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜曲面零件三維曲面重構(gòu)，為在此基礎(chǔ)上新產(chǎn)品的二次開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。在對誤差檢測理論以及現(xiàn)行形位誤差檢測技術(shù)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，提出了將逆向工程應(yīng)用于復(fù)雜曲面零件的數(shù)字化檢測方法。通過建立曲面匹配，將測量所得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)與數(shù)學(xué)模型在逆向工程軟件IMAGEWARE進(jìn)行形位誤差比較。該檢測方法能夠檢測出傳統(tǒng)方法難以達(dá)到足夠精度要求的復(fù)雜曲面誤差，對于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)檢測的自動(dòng)化、數(shù)字化具有重要的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞曲面零件；關(guān)鍵詞曲面零件；IMAGEWARE；NURBS；面輪廓度誤差；高爾夫球；面輪廓度誤差；高爾夫球頭

簡介：幼兒園工程幼兒園工程畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一、一、工程概況工程概況（一）建設(shè)項(xiàng)目的特征一）建設(shè)項(xiàng)目的特征1、建設(shè)單位洛陽鎮(zhèn)政府；2、工程名稱洛陽鎮(zhèn)中心幼兒園工程3、建設(shè)地點(diǎn)洛陽鎮(zhèn)后亭村4、設(shè)計(jì)單位福建省中景建筑設(shè)計(jì)院；5、工程性質(zhì)本工程系教學(xué)綜合樓6、工程規(guī)模地上3層，建筑面積為377483M27、結(jié)構(gòu)質(zhì)式框架結(jié)構(gòu)（三層）；8、設(shè)防情況本工程抗震設(shè)防類別為乙度，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二類，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)；9、工程尺寸本工程總平面圖及標(biāo)高尺寸以米計(jì)算，其他均以毫米計(jì)算；10、建筑標(biāo)高室內(nèi)±0000相當(dāng)于黃海標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場確定。（二）主要工程量一覽表（二）主要工程量一覽表本工程主要分項(xiàng)工程的工程量見下表分項(xiàng)工程單位數(shù)量備注土方工程M326337挖土方腳手架工程M2412453外雙排腳手架砌體工程M346173加氣砼門窗工程樘82膠合板樘146金屬門窗樘16鋼板門

簡介：畢業(yè)論文專業(yè)機(jī)電一體化課題名稱機(jī)電一體化的發(fā)展班級(jí)姓名指導(dǎo)老師時(shí)間2012年月日目錄第一篇什么是機(jī)電一體311“機(jī)電一體化”它的來源是什么412一體化技術(shù)基本概念413體化技術(shù)五大組成要素與四大原則4第二篇機(jī)電一體化發(fā)展歷程及其趨勢621“機(jī)電一體化”的發(fā)展歷程622“機(jī)電一體化”發(fā)展趨勢623機(jī)電一體化產(chǎn)品724發(fā)展“機(jī)電一體化”而臨的形勢和任務(wù)7第三篇機(jī)電一體化技術(shù)及其應(yīng)用12第四篇機(jī)電一體化中的接口技術(shù)17第五篇機(jī)電一體化系統(tǒng)抗干擾問題的探討20結(jié)論21參考文獻(xiàn)21

簡介：無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化摘要快速怎長的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)容量需求與有限的平率資源之間的矛盾正嚴(yán)重困擾著移動(dòng)運(yùn)營商，解決或折中這種矛盾的方法之一就是對無線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與優(yōu)化，因此無線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和優(yōu)化日益受到人們的重視。無線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，它對于網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本和運(yùn)營質(zhì)量都存在著很重要的影響。在國外，大多數(shù)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商對無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化都非常的重視，投入了大量的人力、物理、和財(cái)力。目前，國內(nèi)各移動(dòng)通信公司在其移動(dòng)通信設(shè)備招標(biāo)過程中也把設(shè)備供應(yīng)商的網(wǎng)路規(guī)劃與優(yōu)化技術(shù)作為一項(xiàng)重要的考核指標(biāo)，由此可見網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化在通信網(wǎng)絡(luò)假設(shè)中的重要意義。網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目的是一最低的成本建造符合近期和遠(yuǎn)期話無需求、具有一定服務(wù)等級(jí)的的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)從而為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐。構(gòu)造一個(gè)完整的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，首先要根據(jù)對服務(wù)區(qū)的覆蓋、容量的需求和質(zhì)量的要求，服務(wù)區(qū)域類型與地形、地貌，以及無線傳播環(huán)境等進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和規(guī)劃，出步確定小區(qū)與基站的數(shù)量、基站設(shè)備配置和大致的工程預(yù)算等。其次要王城對移動(dòng)通信正式運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的確定。其主要依據(jù)為從覆蓋角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定基站和小區(qū)數(shù)目；從容量的就角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定基站和小區(qū)的數(shù)目。再根據(jù)小區(qū)區(qū)域類型及其地形地貌來選擇基站的數(shù)目與位置，實(shí)際勘察地形，根據(jù)實(shí)際的數(shù)據(jù)修改基站的位置，再對基站的主要參數(shù)進(jìn)行選擇、調(diào)整，最后優(yōu)化。第三不是對工程設(shè)計(jì)的反復(fù)調(diào)整與優(yōu)化。將初步工程設(shè)計(jì)參數(shù)輸入專用的仿真軟件進(jìn)行仿真，將結(jié)果與初步工程設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果進(jìn)行比較，并進(jìn)一步修改參數(shù)，根據(jù)無線資源管理參數(shù)及其實(shí)測的網(wǎng)絡(luò)性能，進(jìn)一步仿真并反復(fù)修改工程參數(shù)，最后達(dá)到初步設(shè)計(jì)要求，并交付正式運(yùn)營使用。以上就是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的主要內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目的就是分析系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況，找出現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)可能從在的問題，確定解決方案，提高網(wǎng)絡(luò)性能，保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、良好運(yùn)行。首先解決運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的覆蓋問題、容量問題和質(zhì)量問題，然后再進(jìn)一步挖掘網(wǎng)絡(luò)的潛力，進(jìn)一步優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，改善覆蓋、擴(kuò)大容量、改善質(zhì)量、提高效率等，這些就是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要內(nèi)容。到需求為止，使網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化。第三章無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃第一節(jié)CDMA無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)以如下幾個(gè)方面作為自己的設(shè)計(jì)目標(biāo)一、達(dá)到服務(wù)區(qū)內(nèi)最大程度的時(shí)間、地點(diǎn)的無線覆蓋二、減少干擾，達(dá)到系統(tǒng)最大可能容量三、最優(yōu)化設(shè)置無線參數(shù)，最大發(fā)揮系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量四、在滿足容量和服務(wù)質(zhì)量前提下，盡量減少系統(tǒng)設(shè)備單元，降低成本五、科學(xué)預(yù)測話務(wù)分布，確定最佳基站分布網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)六、同時(shí)還應(yīng)考慮網(wǎng)絡(luò)要適應(yīng)未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和擴(kuò)容的要求。第二節(jié)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所應(yīng)包含的幾個(gè)部分移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要進(jìn)行大量復(fù)雜的計(jì)算、數(shù)據(jù)分析處理及其系統(tǒng)反復(fù)調(diào)整等。其復(fù)雜度體現(xiàn)在以下三個(gè)方面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要進(jìn)行大量復(fù)雜的計(jì)算、數(shù)據(jù)分析處理及其系統(tǒng)反復(fù)調(diào)整等。其復(fù)雜度體現(xiàn)在以下三個(gè)方面（1）技術(shù)密集；（2）計(jì)算度密集；移動(dòng)通信系統(tǒng)規(guī)劃傳輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)核心網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)無線系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)電源配套規(guī)劃設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模預(yù)測建設(shè)方案

簡介：畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文論文）題目小區(qū)FTTXLAN寬帶接入網(wǎng)設(shè)計(jì)目錄目錄緒論11、寬帶接入網(wǎng)概述211寬帶212寬帶接入技術(shù)介紹2121、ADSL接入方式3122、FTTXLAN接入方式3123、HFC3124、無線接入技術(shù)42、建設(shè)FTTXLAN接入網(wǎng)的必要性721、業(yè)務(wù)需求722、國家的規(guī)定73、FTTXLAN接入技術(shù)介紹831、FTTXLAN概述832、FTTXLAN特點(diǎn)833、FTTX劃分8331FTTC9332FTTB9333FTTH9334FTTP9335FTTZ1034LAN介紹10341LAN特點(diǎn)1035、局域網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)11351、星形結(jié)構(gòu)11352、樹形結(jié)構(gòu)11353、總線形結(jié)構(gòu)12354、環(huán)形結(jié)構(gòu)124線路器件及設(shè)備介紹1341、分光器1342、分纖箱1343、設(shè)備13431、華為ONU設(shè)備MA561613432、華為ONU設(shè)備MA5620E1445、光纖14451、光纜的型式代號(hào)14452、通信光纜的端別判斷16453、光纖產(chǎn)品165小區(qū)FTTXLAN寬帶接入網(wǎng)設(shè)計(jì)實(shí)際操作1751設(shè)計(jì)要求1752、接入技術(shù)的選擇19

簡介：武漢※※※※學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì)題目基于PLC的花式噴泉設(shè)計(jì)學(xué)生※※系別機(jī)電工程系專業(yè)班級(jí)※※※※※指導(dǎo)教師※※※輔導(dǎo)教師※※※時(shí)間2014年11月25日至2015年4月30日II基于PLC的花式噴泉設(shè)計(jì)摘要花式噴泉是近年來出現(xiàn)的一種園林建筑與花式觀賞相結(jié)合的一種產(chǎn)物。伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)以及人們審美的快速發(fā)展，對花式噴泉的控制方式也有了越來越高的要求，使得大部分的控制部分需要可編程序控制器來實(shí)現(xiàn)。可編程序控制器是工業(yè)生產(chǎn)中很常見的自動(dòng)控制裝置,它用到了很多傳統(tǒng)和先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)，如繼電技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),，電子技術(shù)、通訊技術(shù),其使用起來非常方便，有著強(qiáng)大的控制能力和較高的可靠性，很適合溫度控制的要求。關(guān)鍵字花式噴泉；PLC；設(shè)計(jì)

簡介：目錄第一章建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2第一節(jié)工程概況2第二節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)2第三節(jié)結(jié)構(gòu)選型3第四節(jié)結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)造要求4第二章室內(nèi)給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算7第一節(jié)室內(nèi)給水系統(tǒng)的確定7第二節(jié)設(shè)計(jì)參數(shù)的確定9第三節(jié)給水管網(wǎng)水力計(jì)算13第三章室內(nèi)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算19第一節(jié)建筑排水系統(tǒng)與排水體制19第二節(jié)室內(nèi)排水系統(tǒng)的確定20第三節(jié)排水管道水力計(jì)算21第四章建筑給水排水管道及衛(wèi)生器具的安裝28第一節(jié)室內(nèi)給水管道的安裝28第二節(jié)室內(nèi)排水管道的安裝31第三節(jié)常用衛(wèi)生器具的安裝34第三節(jié)結(jié)構(gòu)選型一、砌體結(jié)構(gòu)形式根據(jù)樓板傳遞荷載的路徑可分為橫墻承重體系、縱墻承重體系、縱橫墻承重體系。一橫墻承重體系的特點(diǎn)1橫墻間距小，縱橫墻有拉結(jié)，所以房間的整體性好，空間剛度也大，對抵抗風(fēng)荷載，水平地震作用，以及地基不均勻變形有利；2橫墻承重體系，縱墻主要起維護(hù)、隔斷和將橫墻連成整體的作用，因此，有利于在縱墻上開設(shè)門、窗洞口，外縱墻的立面處理比較靈活；3由于預(yù)制樓板直接放在橫墻上，省去了進(jìn)深梁，減少了樓蓋厚度，增加了室內(nèi)空間，施工也比較方便，但增加了墻體材料用量；4豎向荷載的主要傳遞路線屋面或樓面荷載→樓板→橫墻→基礎(chǔ)→地基二縱橫墻承重體系的特點(diǎn)1、橫墻間距可以加大，房間的使用空間較橫墻承重體系增加，但橫墻間距受現(xiàn)澆板的跨度和墻體截面的限制不宜太大；2、縱橫墻承受的荷載比較均勻，常常可以簡化基礎(chǔ)的類型，便于施工；3、縱橫兩個(gè)方向的空間剛度均比較好。豎向荷載的傳遞路線為屋面（或樓面）荷載→短向板→進(jìn)深梁→縱墻→基礎(chǔ)→地基該建筑采用縱橫墻承重體系采用現(xiàn)澆樓板將豎向荷載雙向傳遞到縱橫墻上，形成縱橫墻承重體系。二、樓蓋、屋蓋和圈梁結(jié)構(gòu)選擇根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，樓蓋、屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，房屋層層設(shè)圈梁。三、主要結(jié)構(gòu)材料1混凝土混凝土表柱梁板C30C30C302磚及砂漿磚及砂漿表±0000以下墻MU10燒結(jié)普通磚，M10水泥砂漿砌筑四層MU10燒結(jié)普通磚，M75水泥砂漿砌筑±0000以上墻五、六層MU10燒結(jié)普通磚，M5混合砂漿砌筑地下庫房，一層至三層MU10燒結(jié)普通磚，M10混合砂漿砌筑

簡介：折疊自行車設(shè)計(jì)論文折疊自行車設(shè)計(jì)論文小組成員XXXXXXXXXXXXX學(xué)員XXX工號(hào)XXXXXX學(xué)員XXX工號(hào)XXXXXX學(xué)員XXX工號(hào)XXXXXX完成日期20XX年XX月XX日題目折疊自行車設(shè)計(jì)論文題目折疊自行車設(shè)計(jì)論文作者姓名XXXXXXXXXXXX完成日期20XX年XX月XX日

簡介：四川理工學(xué)院成人教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目風(fēng)扇葉片注塑模具設(shè)計(jì)教學(xué)點(diǎn)重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院專業(yè)機(jī)械模具年級(jí)2011級(jí)定稿日期2013年4月25日參考資料（1）塑料轉(zhuǎn)葉零件模具設(shè)計(jì)與制造蔡于紅主編中國電力出版社（2）塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)屈華昌編高等教育出版社（3）冷沖壓與塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)翁其金編機(jī)械工業(yè)出版社注此表由指導(dǎo)教師填寫后發(fā)給學(xué)生，學(xué)生按此表要求開展畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作。

簡介：1第1章緒論11課題背景及目的重型貨車是我國應(yīng)用較廣泛的運(yùn)輸車，而制動(dòng)器是重型貨車的重要部件，其制動(dòng)性能是確保車輛行駛的主、被動(dòng)安全性和提升車輛行駛的動(dòng)力性決定因素之一。應(yīng)用PRO/E軟件建立制動(dòng)器主要零件的實(shí)體模型,然后利用ANSYS軟件對制動(dòng)器摩擦襯片有限元分析，為重型貨車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與研究提供了一種方法，可縮該制動(dòng)器的研發(fā)周期,降低產(chǎn)品的研發(fā)成本,并為進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)動(dòng)分析奠定了基礎(chǔ)。全套圖紙，加全套圖紙，加12國內(nèi)外研究現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)最重要的交通工具之一，隨之而來的現(xiàn)象是人們對汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性與舒適性的重點(diǎn)關(guān)注。汽車制動(dòng)系的功用是使汽車以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛直至停車；在下坡行駛時(shí)，使汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速；使汽車可靠地停在原地或坡道上。因此，必須充分考慮制動(dòng)器的控制機(jī)構(gòu)和制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的各種性能，然后進(jìn)行汽車的制動(dòng)器的設(shè)計(jì)以滿足汽車安全行駛的要求。據(jù)有關(guān)資料的介紹，在由于車輛本身的問題而造成的交通事故中，制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的事故為總數(shù)的45?？梢姡苿?dòng)器是保證行車安全的極為重要的一個(gè)系統(tǒng)。此外，制動(dòng)器的好壞直接影響車輛的平均車速和車輛的運(yùn)輸效率，也就是保證運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中最重要的安全部件，對汽車制動(dòng)器進(jìn)行深入的3設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)仿真、有限元分析、電子、航空、航天、軍工等行業(yè)。隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造技術(shù)的飛速發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)展，已使工程設(shè)計(jì)業(yè)和制造業(yè)發(fā)生了深刻的變化，這一點(diǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)方面表現(xiàn)的尤為顯著。三維造型技術(shù)、參數(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等新概念、新辦法已經(jīng)滲透到傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，并發(fā)揮出前所未有的作用，推動(dòng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。PTC公司的PRO/E是現(xiàn)代CAD系統(tǒng)的代表，由它率先它采用的革命性的設(shè)計(jì)思想基于特征的參數(shù)化設(shè)計(jì)，領(lǐng)導(dǎo)了現(xiàn)代CAD發(fā)展的潮流。其主要特征功能有全相關(guān)性、基于特征的參數(shù)化模型建模、先進(jìn)的資料管理系統(tǒng)裝配管理工程數(shù)據(jù)庫再利用等，它易于使用，可在各種硬件平臺(tái)上運(yùn)行。可讓使用者同時(shí)完成工業(yè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)功能，模擬加工制造，縮短產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)間和流程。PRO／E的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)又稱尺寸驅(qū)動(dòng)幾何技術(shù)的基本思想，是和幾何約束確定產(chǎn)品形狀的幾何特征，參數(shù)化的產(chǎn)品模型由幾何模型和幾何約束共同構(gòu)成，完備的約束模型通過尺寸對幾何形狀的某些控制元素加以約束，構(gòu)成幾何元素惟一完整的表示。參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)1參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)以其強(qiáng)有力的尺寸驅(qū)動(dòng)修改圖形功能為初始產(chǎn)品設(shè)計(jì)，產(chǎn)品建模和修改系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了有效的手段。2可滿足設(shè)計(jì)具有相同或相近幾何拓樸結(jié)構(gòu)的工程系列產(chǎn)品及相關(guān)工藝裝備的需要。3可滿足不同零件曲面的公式化高精度設(shè)計(jì)。有限元技術(shù)是機(jī)械工程應(yīng)用中普遍采用的現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)之一，已經(jīng)成為解決復(fù)雜的工程分心計(jì)算問題的有效途徑，近年來隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)普遍提高，有限元技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的法陣，求解問題的范圍從線性問題發(fā)展到非線性問題，鼓式制動(dòng)器具有系列化的特點(diǎn)，適于采用參數(shù)化的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析計(jì)算。因此有限元分析軟件對制動(dòng)器的分析有重要意義。近幾年國內(nèi)外鼓式制動(dòng)器的有限元分析的研究概況如下81999年CHOHMANN,KSCHIFFNER,使用ADINA對一款卡車用鼓式制動(dòng)器進(jìn)行了有限元分析，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)鼓與摩擦襯片的法向壓力呈非線性分布。王良模、彭育輝于2002年應(yīng)用大型的機(jī)械軟件IDEAS建立了某一國產(chǎn)雙向自增力鼓式制動(dòng)器的有限元模型，對其強(qiáng)度進(jìn)行有限元方法的計(jì)算、分析。2003年呂振華、亓昌利用有限元分析軟件ADINA建立一種蹄－鼓式制動(dòng)器熱彈性耦合動(dòng)力學(xué)分析的三維有限元模型，探討了進(jìn)行制動(dòng)器熱彈性耦合有限元分析的過程，通過仿真計(jì)算得到制動(dòng)器工作過程中摩擦副間接觸力分布、制動(dòng)鼓瞬態(tài)溫度場、應(yīng)力場、變形場等重要信息。此外，劉立剛、王學(xué)林利用ANSYS軟件預(yù)測了某重型汽車的鼓式制動(dòng)器分布式摩擦襯片的壓力分布、制動(dòng)扭矩、制動(dòng)器的應(yīng)力分布以及制動(dòng)器的變形。2005年李亮、宋健通過建立循環(huán)制動(dòng)過程中溫度鼓式制

簡介：華北水利水電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)華北水利水電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)1分類號(hào)分類號(hào)編號(hào)華北水利水電學(xué)院華北水利水電學(xué)院NORTHCHINAINSTITUTEOFWATERCONSERVANCYANDHYDROELECTRICPOWER畢業(yè)設(shè)計(jì)題目題目西江某航電樞紐總體布置及船閘設(shè)計(jì)（左岸船閘方案閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）學(xué)院水利學(xué)院水利學(xué)院專業(yè)港口航道與海岸工程港口航道與海岸工程姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師2012年5月18日華北水利水電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)華北水利水電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)II253閘首寬度錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。254閘首底板厚度錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。255門龕深度錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。26通過能力和耗水量計(jì)算錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。261通過能力計(jì)算錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。262耗水量計(jì)算錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。第三章樞紐總體布置錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。31樞紐的組成和布置要求錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。32壩址的比較與選擇錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。32閘址的比較和選擇錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。第四章船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。41輸水系統(tǒng)的選擇錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。411集中輸水系統(tǒng)的特點(diǎn)錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。412分散輸水系統(tǒng)的特點(diǎn)錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。413輸水系統(tǒng)的類型及選擇錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。414分散輸水系統(tǒng)的分類錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。42輸水系統(tǒng)的布置錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。43輸水系統(tǒng)的水力計(jì)算錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。431計(jì)算的主要內(nèi)容錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。432輸水閥門處的廊道斷面面積確定錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。433水力計(jì)算錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。44輸水系統(tǒng)的水力校核錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。441船舶停泊條件校核錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。442輸水閥門的工作條件校核錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。45輸水系統(tǒng)的評價(jià)錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。第五章船閘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)計(jì)算錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。51結(jié)構(gòu)類型的選擇錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。52閘室結(jié)構(gòu)荷載計(jì)算及相關(guān)校核錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書未定義書簽。簽。521計(jì)算情況錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。522相關(guān)數(shù)值的確定錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽。未定義書簽。

簡介：河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文高等教育自學(xué)考試畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書汽車檢測與維修汽車檢測與維修專業(yè)專業(yè)（本科）（本科）市地地準(zhǔn)考證號(hào)準(zhǔn)考證號(hào)姓名名河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文研究所（教研室）主任簽字年月日柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)的發(fā)展摘要柴油機(jī)的發(fā)展水平一直是車輛發(fā)展水平的重要標(biāo)志，隨著國家對環(huán)保的重視和國際石油價(jià)格高漲，我國應(yīng)對柴油機(jī)的發(fā)展引起足夠重視。車用柴油機(jī)面臨著日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)和降低燃油消耗率等要求，采用電子控制技術(shù)是使柴油機(jī)同時(shí)滿足各種要求的有效手段,而電控單元是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心，其中的硬件和控制軟件設(shè)計(jì)是否合理將對整個(gè)控制系統(tǒng)產(chǎn)生決定性的影響。車用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，尤其是新興的電子控制技術(shù)，對于廣大汽車駕駛與維修人員來說有著十分重要的意義。文章介紹了柴油機(jī)電子控制技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r、控制原理和應(yīng)用特點(diǎn)及高壓共軌技術(shù)的工作原理、研究方向、應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞柴油機(jī)電子控制發(fā)展