簡介：I摘要工業(yè)工程是一門交叉性很強(qiáng)的學(xué)科，它集管理、工程技術(shù)與人機(jī)交互為一體，應(yīng)用于很多生產(chǎn)領(lǐng)域和服務(wù)行業(yè)，通過綜合治理致力于提高生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。隨著工業(yè)工程與管理技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)工程與管理系統(tǒng)軟件的數(shù)量和種類越來越多，相關(guān)軟件的使用也逐漸在生產(chǎn)和服務(wù)行業(yè)里普及，因而有必要建立一個管理信息系統(tǒng)有效管理這些軟件。本文分析了在WEB環(huán)境下開發(fā)的應(yīng)用于工業(yè)工程專業(yè)的工業(yè)工程常用工具軟件管理系統(tǒng)平臺。此平臺主要運(yùn)用了管理信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)和ASP技術(shù)，深入地分析了同類系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)及其不足，對本系統(tǒng)模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，分析了模塊之間的邏輯關(guān)系，并且建立了符合行業(yè)應(yīng)用的管理信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為三個基本模塊，分別實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的用戶進(jìn)行統(tǒng)一管理、對工業(yè)工程軟件管理，并利用平臺實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)踐和仿真試驗(yàn)。系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了工業(yè)工程專業(yè)軟件的管理和維護(hù)、部分軟件的仿真試驗(yàn)和相關(guān)軟件新聞的自動更新，為使用工業(yè)工程軟件提供了良好的平臺。關(guān)鍵詞工業(yè)工程與管理系統(tǒng)平臺；管理信息系統(tǒng)III目錄1緒論111系統(tǒng)開發(fā)的背景112系統(tǒng)開發(fā)的目的113系統(tǒng)開發(fā)的意義214工業(yè)工程常用工具軟件管理系統(tǒng)開發(fā)的國內(nèi)外現(xiàn)狀22工業(yè)工程常用工具軟件管理系統(tǒng)功能模塊421工業(yè)工程常用工具軟件管理系統(tǒng)開發(fā)的概述422系統(tǒng)管理模塊的權(quán)限設(shè)置4221管理員權(quán)限設(shè)置6222教師權(quán)限設(shè)置6223學(xué)生權(quán)限設(shè)置623系統(tǒng)常用工具軟件管理模塊6231概述6232軟件的分類7233軟件的功用724系統(tǒng)科目管理模塊9241工業(yè)工程專業(yè)科目模塊9242常用軟件與專業(yè)科目之間的功能模塊關(guān)系925本章小結(jié)103系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)1131系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)的選擇11311系統(tǒng)開發(fā)平臺的選擇11312系統(tǒng)開發(fā)的平臺構(gòu)建1232系統(tǒng)開發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)12321WEB系統(tǒng)技術(shù)選擇12322動態(tài)頁面技術(shù)的常用工具系統(tǒng)開發(fā)13

簡介：編號畢業(yè)設(shè)計說明書題目貼片機(jī)貼片頭貼片機(jī)貼片頭研究與動作仿真研究與動作仿真學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)微電子制造工程學(xué)生姓名學(xué)號指導(dǎo)教師職稱題目類型題目類型理論研究實(shí)驗(yàn)研究工程設(shè)計工程技術(shù)研究軟件開發(fā)IABSTRACTASTHEMAJCOMPONENTAGENTTECHNOLOGYOFTHEELECTRICALINTERCONNECTEDTECHNOLOGYTHESURFACEMOUNTINGTECHNOLOGYISALSONAMELYSMTISTHEMAINSTREAMOFTHEMODERNELECTRICINTERCONNECTEDTECHNOLOGYTHESMTTECHNOLOGYHASBECOMETHEMAINTECHNICALMEANSOFTHECIRCUITCOMPONENTSLEVELOFPCBINTHEMODERNELECTRONICPRODUCTSFURTHERDEVELOPTOTECHNOLOGYOFTHEHIGHDENSITYASSEMBLYTHREEDIMENSIONALASSEMBLYSOONTHATISREPRESENTATIVEFTHEASSEMBLYTECHNOLOGYTHECAPACITYMEFLEXIBILITYOFELECTRONICPRODUCTASSEMBLYISVERYLARGEDEPENDENTONTHEEQUIPMENTSOTHEPLACEMENTMACHINEALSOBECAMEAKEYEQUIPMENTINTHEELECTRICALINTERCONNECTEDTECHNOLOGYATTHESAMETIMETHEMOUNTINGHEADISTHECRITICALCOMPONENTOFTHEPLACEMENTMACHINEWHILEITCARRYOUTTHEFUNCTIONOFPLACINGSOTHERESEARCHINGOFTHEMOUNTINGHEADISVERYMEANINGFULTHISSUBJECTISADDRESSEDTHERESEARCHOFTHEMOUNTINGHEADOFTHEPLACEMENTMACHINEONTHEMODELINGCOMPLETETHEPROCESSOFANIMATIONARESEARCHINGTHEHS50AUTOMATICALLYPLACEMENTMACHINETHENXTMODULEFUNCTIONALITYHIGHSPEEDPLACEMENTMACHINEUNDERSTINGOFTHEIRSTRUCTUREOFTHEMOUNTINGHEADWECANLEARNABOUTEACHOFTHECECOMPONENTSOFTHEMOUNTINGHEADMAKESURETHETYPEOFSPAREPARTSFMODELINGGETHOLDOFITSPROBABLYSIZETHENONTHEMODELINGMAINMODELINGMODELHAVETURNTABLENOZZLETOWERTHEVACUUMVALVESOONTHEPARTSOFEACHMODELISDIFFERENTSOWENEEDTOSEPARATELYMODELINGUNDERSTTHEASSEMBLINGRELATIONSHIPBETWEENTHEVARIOUSPARTSTHENMAKESURETHETYPEQUANTITYOFSPAREPARTSFASSEMBLINGMAKESUREFTHEMTOBECRECTASSEMBLYALSOWEMUSTBEFAMILIARWITHTHETECHNOLOGICALPROCESSOFTHETWOTYPESOFPLACEMENTMACHINEPRIMARYKNOWABOUTTHEPROCESSOFANIMATIONOFTHEMOUNTINGHEADINTHEWHOLEPLACINGPROCESSKNOWTHEANIMATIONSOFTHEVARIOUSPARTSINTHISPROCESSCOMPLETETHEPROCESSOFANIMATIONATLASTKEYWDSMOUNTINGHEADMODELINGSIMULATION

簡介：蘇州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）蘇州大學(xué)沙洲工學(xué)院蘇州大學(xué)沙洲工學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文題目基于混合模型參考自適應(yīng)魯棒控制電液基于混合模型參考自適應(yīng)魯棒控制電液比例位置控制系統(tǒng)的計算機(jī)仿真研究比例位置控制系統(tǒng)的計算機(jī)仿真研究TITLEASTUDYONCOMPUTATIONALSIMULATIONSFELECTROHYDRAULICPROPTIONALPOSITIONCONTROLSYSTEMBASEDONHYBRIDREFERENCEMODELADAPTIVEROBUSTCONTROLSTRATEGIES專業(yè)機(jī)械工程及自動化畢業(yè)生姓名指導(dǎo)老師教授蘇州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）目錄前言1第一章緒論第一章緒論211自適應(yīng)控制系統(tǒng)的基本概念和應(yīng)用2111自適應(yīng)控制問題的提出2112自適應(yīng)控制的基本內(nèi)容及分類2113自適應(yīng)控制的發(fā)展及應(yīng)用212魯棒控制系統(tǒng)的概念3121魯棒控制的基本概念3122魯棒控制的發(fā)展及應(yīng)用413MATLAB的簡單介紹5131MATLAB的基本功能5132動態(tài)系統(tǒng)建模和仿真軟件包SIMULINK5133S函數(shù)SYSTEMFUNCTION的工作原理簡介614本章小結(jié)9第二章電液比例技術(shù)發(fā)展概第二章電液比例技術(shù)發(fā)展概述1021電液比例技術(shù)基本概念1022電液比例技術(shù)發(fā)展概況1123電液比例控制系統(tǒng)的工作原理及組成12231液壓開關(guān)控制與比例控制比較12232電液比例系統(tǒng)的組成1424電液比例系統(tǒng)的分類1625電液比例控制的特點(diǎn)及應(yīng)用1626電液比例位置控制系統(tǒng)18261電液比例減速定位位置控制18262電液比例閉環(huán)位置控制系統(tǒng)18263電液比例位置控制系統(tǒng)國內(nèi)外研究狀況1927本課題的研究意義、研究內(nèi)容、研究目標(biāo)、研究難點(diǎn)與創(chuàng)新之處20271課題的研究意義20272課題的主要研究內(nèi)容20273本課題的研究目標(biāo)21274本課題的主要難點(diǎn)21

簡介：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計）論文HXD1C型電力機(jī)車日常檢修工藝設(shè)計目錄一、緒論21、大功率交流電力機(jī)車的發(fā)展現(xiàn)狀22、國內(nèi)外電力機(jī)車日常檢修23、本文的主要內(nèi)容3二、HXD1C型電力機(jī)車簡介41、HXD1C型電力機(jī)車主要技術(shù)參數(shù)42、HXD1C型電力機(jī)車主要特點(diǎn)43、HXD1C型電力機(jī)車主要部件5三、HXD1C型電力機(jī)車日常檢修工藝設(shè)計101、HXD1C型電力機(jī)車日常檢修周期與檢修范圍102、高壓電器的檢修工藝123、低壓電器的檢修工藝164﹑車體檢修工藝205﹑走行部檢修工藝226、制動部分檢修工藝30結(jié)論35參考文獻(xiàn)36致謝37湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計）論文HXD1C型電力機(jī)車日常檢修工藝設(shè)計第2頁共37頁一、緒論一、緒論1、大功率交流電力機(jī)車的發(fā)展現(xiàn)狀、大功率交流電力機(jī)車的發(fā)展現(xiàn)狀隨著近年中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，鐵路貨運(yùn)需求隨之大幅增加，鐵道部有鑒于此，訂購能單機(jī)牽引5000噸的大功率機(jī)車，以應(yīng)付貨運(yùn)需求。大連機(jī)車于2001年起就開發(fā)大功率交流電傳動貨運(yùn)電力機(jī)車進(jìn)行研究，2001年6月正式申報開發(fā)項(xiàng)目并獲鐵道部批準(zhǔn)，最初定型為SSJ3，總體主管設(shè)計師是劉會巖。由于當(dāng)時中國缺乏制造IGBTVVVF牽引逆變器等技術(shù)，因此大連機(jī)車選擇與日本東芝合作研制新型機(jī)車，并于2002年9月成立合資公司，由東芝提供機(jī)車牽引逆變器及控制系統(tǒng)。這款機(jī)車是C0C0六軸機(jī)車，采用了前后各一個三軸轉(zhuǎn)向架、每軸裝有一臺1200KW交流牽引電動機(jī)，整車輸出功率為7200KW。首臺原型車編號SSJ30001，0001，于2003年年底完成，2004年4月26日由大連廠下線，并先后前往同蒲鐵路和北京鐵道科學(xué)研究院環(huán)形線進(jìn)行一系列試驗(yàn)，試驗(yàn)于7月4日完成。至2005年5月至6月間，SSJ30001車前往遂渝鐵路參與“遂渝線200KMH提速綜合試驗(yàn)”，負(fù)責(zé)貨物列車試驗(yàn)、雙層集裝箱列車試驗(yàn)和5000噸貨物列車制動試驗(yàn)，其中試驗(yàn)時牽引3100噸貨車最高速度達(dá)到136KMH。及后這輛機(jī)車一直待在北京環(huán)鐵，至2008年送回大連廠。HXD1C型電力機(jī)車是干線貨運(yùn)用六軸交流電傳動電力機(jī)車，由南車株洲電力機(jī)車為適應(yīng)中國鐵路運(yùn)輸市場的需要而研制的主型機(jī)車，其設(shè)計參照了株洲電力機(jī)車與德國西門子聯(lián)合研制制造的HXD1型和HXD1B型電力機(jī)車，但使用了更多國產(chǎn)化元件，國產(chǎn)化率90％以上。包括使用IGBT模塊（3300V1200A）的牽引變流器和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等。軸式為COCO，單軸控制技術(shù)，六軸每軸裝有一臺最大功率1200KW的交流電牽引電動機(jī)，總功率7200KW?？稍诰€路坡度12％以下的路段，牽引5000噸至5500噸貨物列車。2、國內(nèi)外電力機(jī)車日常檢修、國內(nèi)外電力機(jī)車日常檢修電力機(jī)車具有效率高、啟動快、速度高、爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，運(yùn)輸能力很大，電源來自于水力發(fā)電，更為經(jīng)濟(jì)。但電力機(jī)車在運(yùn)行過程中由于高速運(yùn)行收到?jīng)_擊振動、摩擦及腐蝕，經(jīng)過一段時間的運(yùn)行后，各部分構(gòu)件都會發(fā)生磨耗、變形、老化或者損壞。而經(jīng)常處于運(yùn)動狀態(tài)是，運(yùn)動配合之間的構(gòu)件或系統(tǒng)都有其出其故障極端、穩(wěn)定工作階段和磨耗損失階段。當(dāng)機(jī)車的零部件出現(xiàn)耗損失效時，便會發(fā)生故障，影響機(jī)車的正常使用，嚴(yán)重者甚至?xí)绊懶熊嚢踩Ｒ虼?，為了保證機(jī)車正常工作，延長機(jī)車使用期限，對機(jī)車進(jìn)行日常保養(yǎng)

簡介：畢業(yè)設(shè)計論文考勤管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)考勤管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)論文作者姓名文作者姓名申請學(xué)位學(xué)位專業(yè)專業(yè)計算機(jī)科學(xué)與技算機(jī)科學(xué)與技術(shù)申請學(xué)位學(xué)位類別類別指導(dǎo)教師姓名（職稱）論文提交日期文提交日期DESIGNREALIZATIONOFATTENDANCEMANAGEMENTSYSTEMABSTRACTALONGWITHTHEDEVELOPMENTOFTHEMODERNSCIENCETECHNOLOGYMEMECOMPANIESENTERPRISESIMPLEMENTEDTHEINFMATIONMANAGEMENTTOTHESTAFFSCHECKINGATTENDANCEUSECOMPUTERSYSTEMINSTEADOFTHECOMPLEXMANUALWAYTOMANAGETHECHECKINGATTENDANCEBUSINESSTHECHECKINGATTENDANCEMANAGEMENTSYSTEMMAYEFFECTIVELYMANAGETHESTAFFSGOINGOUTONDUTYSITUATIONSTARDPERSONNELSYSTEMMANAGEMENTGUARANTEESTHECOMPANYNMALWKITISTHEIMPTANTPARTOFHUMANRESOURCESMANAGEMENTTHEDEVELOPMENTOFTHISSYSTEMMAINLYINCLUDESTWOASPECTSTHEESTABLISHMENTOFTHEBACKSTAGEDATABASETHEDEVELOPMENTOFTHEFRONTSIDEAPPLICATIONTHISSYSTEMCONTAINSFOLLOWINGSEVERALMODULESTHEBASICINFMATIONMANAGEMENTMODULETHEATTENDANCEINFMATIONMANAGEMENTMODULETHESTATISTICALINQUIRYMODULETHESYSTEMUSERADMINISTRATIONMODULEVISUALCSQLSERVER2000AREUSEDINTHEDEVELOPMENTOFTHESYSTEMTHESYSTEMUSESTHEPOPULARADOTECHNOLOGYENCAPSULATESTHEFIELDSTHEOPERATIONSOFEACHTABLEINTOSOMECLASSESITCAUSESTHEOPERATIONWHICHTHEAPPLICATIONPROCEDUREEACHWINDOWALLCANSHARESYNCHRONIZESTABLESITHASNOTREPEATCODESMAKESTHEAPPLICATIONTOBEEASIERTOMAINTAINBYTHISWAYTHEIDEAOFOBJECTIENTEDPROGRAMMINGWILLBEAPPLIEDINTHEDATABASEAPPLICATIONKEYWDSATTENDANCEMANAGEMENTHUMANRESOURCESDATABASEDATAACCESSTECHNOLOGY

簡介：淮北師范大學(xué)2012屆學(xué)士學(xué)位論文計算機(jī)病毒的預(yù)防技術(shù)探討計算機(jī)病毒的預(yù)防技術(shù)探討學(xué)院計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)計算你科學(xué)與技術(shù)（師范）研究方向計算機(jī)病毒的預(yù)防學(xué)生學(xué)號指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職務(wù)講師2012年4月20日3DISCUSSIONONCOMPUTERVIRUSPREVENTIONTECHNIQUESAUTHZHANGBINGBINGINSTRUCTLECTURERWANGBAOHUAABSTRACTNOWPEOPELEPAYMEMEATTENTIONTOCOMPUTERSECURITYWITHTHEPOPULARIZATIONOFCOMPUTERWKCOMPUTERVIRUSESAREINCREASINGLYRAMPANTCOMPUTERANTIVIRUSTECHNOLOGYISALSODEVELOPINGVERYFASTNOWCOMPUTERANTIVIRUSTECHNOLOGYAREREALTIMEANTIVIRUSTECHNOLOGYHEURISTICCODESCANNINGTECHNIQUESVIRTURALMACHINETECHNOLOGUACTIVEKERNELTECHNOLOGYETCTHESETECHNOLOGIESHAVETHEIROWNFEATURESALLOFTHEMAREEXCELLENTANTIVIRUSTECHNOLOGIESBUTPEOPLEARESTILLNOTPROFICIENTINTHEUESOFTHESETECHNOGIESALTHOUGHTHEEXISTINGCOMPUTERANTIVIRUSSOFTWAREPLAYSANIMPTANTROLEINSTOPPINGVIRUSESTHEREARESTILLSOMEPROBLEMSTHEPOINTISTHATPEOPLELACKEFFECTIVEMETHODSINCOPINGWITHUNKNOWNVIRUSESWESTILLNEEDSTUDYINTENSIVELYDEVELOPTHECOMPUTERVIRUSPREVENTIONTECHNOLOGYMAKINGITMEPERFECTKEYWDINTERCOMPUTERTECHNOLOGYVIRUSPROTECTION

簡介：安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書無線校園網(wǎng)的構(gòu)建系（部）城市軌道與信息工程系專業(yè)軌道車輛班級11車輛班姓名袁濤學(xué)號201131976指導(dǎo)教師周玲2012～2013學(xué)年第2學(xué)期中文摘要中文摘要校園無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方案自1999年IEEE80211B標(biāo)準(zhǔn)得到批準(zhǔn)后，無線局域網(wǎng)的應(yīng)用變得越來越普遍。本文將介紹如何在校園環(huán)境中組建無線網(wǎng)絡(luò)，以及如何實(shí)現(xiàn)用戶權(quán)限分級管理的問題，并對實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)幾種安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了比較。無線接入可以迅速、方便地部署到任何環(huán)境中。如果在校園中應(yīng)用，那么在每次需求發(fā)生變化時，可以為教室和實(shí)驗(yàn)室重新布線節(jié)省所需要的時間和成本。我們可以用一種安全、經(jīng)濟(jì)的方式將網(wǎng)絡(luò)連接拓展到整個校園，使學(xué)生、教師和管理人員無論在室內(nèi)還是室外都可以接入網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建移動的無線教室。傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)面臨的問題隨著校園網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用不斷增加，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為老師和學(xué)生獲得信息的主要手段之一，校園網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模從以前的幾百用戶迅速擴(kuò)充到幾千用戶甚至幾萬用戶，越來越多的校園網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開始部署，網(wǎng)絡(luò)變得前所未有的重要，細(xì)心觀察不難發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)容易出現(xiàn)以下問題（1）校內(nèi)公共網(wǎng)絡(luò)設(shè)施有限，而且使用頻繁，人們?yōu)榱松暇W(wǎng)不得不在這些地點(diǎn)之間奔波；（2）計算機(jī)設(shè)備較多，其中，筆記本數(shù)目也在逐步增加。在這種情況下，全部用有線網(wǎng)連接終端設(shè)施，從布線到使用都會極不方便；（3）有的教室主體結(jié)構(gòu)是大開間布局，地面和墻壁已經(jīng)施工完畢，若進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用改造，埋設(shè)纜線工作量巨大，而且學(xué)生上課時的位置不是很固定，導(dǎo)致信息點(diǎn)的放置也不能確定，這樣，構(gòu)建一個有線局域網(wǎng)絡(luò)就會面對各種不便；（4）高校通常會有幾個在地理分布上并不集中的分校區(qū)，用有線光纜連接校園網(wǎng)工程復(fù)雜、成本極高。而使用無線網(wǎng)絡(luò)，無論是在教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)生宿舍或者其他校區(qū)都可以實(shí)現(xiàn)全方位的無線上網(wǎng)。這是無線網(wǎng)絡(luò)在校園中的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞無線關(guān)鍵詞無線覆蓋覆蓋擴(kuò)展擴(kuò)展

簡介：課程設(shè)計任務(wù)書課程設(shè)計任務(wù)書學(xué)生姓名學(xué)生姓名專業(yè)班級專業(yè)班級指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師工作單位工作單位武漢理工大學(xué)武漢理工大學(xué)題目基于基于MATLABMATLAB的圖像濾波設(shè)計的圖像濾波設(shè)計初始條件初始條件1MATLAB仿真軟件及其相關(guān)基本知識，基本操作技能2基礎(chǔ)數(shù)學(xué)、數(shù)字信號處理與圖像處理課程相關(guān)基礎(chǔ)知識要求完成的主要任務(wù)要求完成的主要任務(wù)采用MATLAB選用適當(dāng)?shù)暮瘮?shù)或矩陣進(jìn)行如下計算1極限的計算、微分的計算、積分的計算、級數(shù)的計算、求解代數(shù)方程、求解常微分方程；2矩陣的最大值、最小值、均值、方差、轉(zhuǎn)置、逆、行列式、特征值的計算、矩陣的相乘、右除、左除、冪運(yùn)算；3多項(xiàng)式加減乘除運(yùn)算、多項(xiàng)式求導(dǎo)、求根和求值運(yùn)算、多項(xiàng)式的部分分式展開、多項(xiàng)式的擬合、插值運(yùn)算?；贛ATLAB的圖像濾波設(shè)計1讀入圖像并分別加入高斯噪聲、椒鹽噪聲和乘性噪聲，并比較結(jié)果。2設(shè)計巴特沃斯低通濾波對圖像進(jìn)行低通濾波處理，顯示結(jié)果。3設(shè)計高斯高通濾波器對圖像進(jìn)行處理，顯示結(jié)果。4采用維納濾波和中值濾波對圖像進(jìn)行處理，顯示結(jié)果時間安排時間安排第11周安排任務(wù)，分組；第12周設(shè)計仿真，撰寫報告；第13周完成設(shè)計，提交報告，答辯。指導(dǎo)教師簽名指導(dǎo)教師簽名20122012年1月1010日系主任（或責(zé)任教師）簽名系主任（或責(zé)任教師）簽名20122012年1月1010日武漢理工大學(xué)MATLAB課程設(shè)計報告II333對加入乘性噪聲的圖像進(jìn)行高斯高通濾波21334結(jié)果分析2134采用維納濾波對圖像進(jìn)行處理22341對加噪后圖像采用維納濾波器處理22342結(jié)果分析2335采用中值濾波對圖像進(jìn)行處理24351對加噪后圖像采用中值濾波器處理24352結(jié)果分析2536幾種濾波方式比較254心得體會265參考文獻(xiàn)27

簡介：1中央廣播電視大學(xué)開放教育中央廣播電視大學(xué)開放教育寧波廣播電視大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)（本科）計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)（本科）畢業(yè)設(shè)計（論文）報告畢業(yè)設(shè)計（論文）報告題目題目某汽車某汽車4S4S店局域網(wǎng)規(guī)劃及設(shè)計店局域網(wǎng)規(guī)劃及設(shè)計姓名教育層次本科學(xué)號14省級電大專業(yè)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)分校市廣播電視大學(xué)指導(dǎo)教師教學(xué)點(diǎn)象山分校3目錄目錄第一章局域網(wǎng)概述111局域網(wǎng)的基本意義112企業(yè)組建局域網(wǎng)的實(shí)際意義113根據(jù)實(shí)際企業(yè)的運(yùn)行情況組建局域網(wǎng)214局域網(wǎng)的構(gòu)成和注意事項(xiàng)2第二章項(xiàng)目意義21項(xiàng)目背景322網(wǎng)絡(luò)功能需求323網(wǎng)絡(luò)性能要求323網(wǎng)絡(luò)終端需求3第三章網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計431網(wǎng)絡(luò)總體設(shè)計拓?fù)鋱D432網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品選型及功能介紹4321磊科NR285P路由器技術(shù)參數(shù)6322交換機(jī)TPLINKSF1024D技術(shù)參數(shù)7323無線路由器TPLINKWR842N技術(shù)參數(shù)833局域網(wǎng)設(shè)計結(jié)構(gòu)9第四章各類地址解析941IP地址概述942MAC地址概述1143IP地址與MAC地址的區(qū)別1344IP地址綁定MAC地址的作用14第五章方案實(shí)施1551接線工程實(shí)施1552IP地址分配1653局域網(wǎng)子網(wǎng)的建立1854網(wǎng)絡(luò)測試19致謝20參考文獻(xiàn)20

簡介：XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計論文IXX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）題目10萬11（淡爽）啤酒廠設(shè)計學(xué)院生命科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)班級學(xué)生姓名指導(dǎo)老師成績XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計論文IIIABSTRACTTHELIGHTBEERTASTESFRESHLIGHTTHEHOPS′FRAGRANCEFROMTHEBEERISPROMINENTTHEBUBBLEOFITISWHITEEXQUISITEALSOTHENUTRITIONISRICHITISAGREENFOODWITHTHEINCREASEINHEALTHAWARENESSBEERCONSUMPTIONWILLAPPEARBOOMTHEBEERUSESMALTRICEASTHEMAINRAWMATERIALSADDINGHOPSALSOWITHSOMEBEERYEASTTOFERMENTBREWIT′SONEKINDOFDRINKINGWINEWHICHINCLUDINGLOWCARBONDIOXIDESUDSYLOWALCOHOLDEGREEANPRODUCTIONPROCESSDEMONSTRATIONFTHEDESIGNOF1000000TONSOF11LIGHTBEERALSOPRODUCTIONMATERIALBALANCEGLYCOSYLATEDSECTIONHEATBALANCECALCULATIONOFCONSUMPTIONOFCOLDONFERMENTATIONSECTION，WATERBALANCEWERECARRIEDONTHEBREWERYOFTHEVOLUMEOFTHEMAJEQUIPMENTPROFILESIZEAREATHETHICKNESSOFCYLINDERATTACHMENTTHEMAJEQUIPMENTOFBOILINGPOTHASBEENDESIGNEDRESEARCHEDTHEMETHODOFGLYCOSYLATEDUSEDOUBLEINFUSIONMASHINGSYETEMFERMENTATIONMETHODUSETHEBOTTOMLOWTEMPERATUREFERMENTATIONTHEREDUCIONOFPOWERCONSUMPTIONWATERPOLLUTIONRECOVERYUTILIZATIONOFBREWERSGRAINSWERERESEARCHEDDISCUSSEDKEYKEYWDSWDSBREWERYTECHNOLOGYDEMONSTRATIONMATERIALSBALANCECALCULATEHEATBALANCECALCULATEBOILINGPOT

簡介：I天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)TIANJINUNIVERSITYOFTECHNOLOGYEDUCATION汽車總線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究汽車總線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究專業(yè)業(yè)自動化與電氣工程學(xué)院自動化與電氣工程學(xué)院班級學(xué)號班級學(xué)號測控測控060122060122號學(xué)生姓名學(xué)生姓名指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師二〇一〇年六月III摘要隨著現(xiàn)代汽車的迅猛發(fā)展和電子技術(shù)的日新月異，汽車電子設(shè)備不斷增多，汽車綜合控制系統(tǒng)也越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)控制己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車性能的提高、可靠性的增強(qiáng)、維修方便等設(shè)計要求。汽車網(wǎng)絡(luò)總線的出現(xiàn)為這一系列問題提供了有效解決的方法。本文第一章簡要分析了汽車電子技術(shù)的現(xiàn)狀、研究背景和研究內(nèi)容。通過分析可知，汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展給汽車帶來進(jìn)步的同時，也帶來了許多的負(fù)面影響，解決這一影響的方法是采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；第二章介紹了現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)狀、類型等；第三章討論了六種類型的汽車電子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，對于每種類型的網(wǎng)絡(luò)，都首先分析了其主要特點(diǎn)及其對通訊的特殊要求，然后針對如何適應(yīng)該類網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)以及滿足其通訊的特殊要求，介紹了該類網(wǎng)絡(luò)最為重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最后將同類型的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較并分析了所建議采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢。第四章剖析了CAN總線嵌入式組合儀表的硬件實(shí)現(xiàn)原理。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞汽車電子；汽車網(wǎng)絡(luò)；汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)；CAN總線嵌入式組合儀表

簡介：垂直升降式立體停車庫垂直升降式立體停車庫摘要摘要立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動存取的車庫設(shè)施。隨著社會發(fā)展，汽車不斷增加，與日俱增的車與有限的停車空間兩者的矛盾越來越深化。針對這一問題，我認(rèn)為立體車庫的研究是必要的。立體車庫能夠很好的利用地面以上的空間，成為解決城市靜態(tài)交通問題的有效的途徑。本文是以四層十六車位的立體停車庫為研究模型，簡述其工作原理即實(shí)現(xiàn)功能，然后著重分析庫層感應(yīng)電路、車位指定電路、升降機(jī)的選向電路以及橫向左右移動控制電路。為了使停車設(shè)備滿足使用要求，根據(jù)國家關(guān)于機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求的標(biāo)準(zhǔn)，在垂直提升式立體停車庫中使用了一些必要的安全技術(shù)，這樣保證了車輛的絕對安全，使得整個車庫可以安全平穩(wěn)的運(yùn)行。關(guān)鍵字立體停車庫；垂直升降；PLC；自動控制系統(tǒng)53系統(tǒng)聯(lián)調(diào)24結(jié)論25參考文獻(xiàn)26

簡介：摘要本設(shè)計是在了解盤錦地區(qū)地形，地貌，綜合降雨量降雪量，風(fēng)向以及地形地質(zhì)狀況在綜合生產(chǎn)作業(yè)量條件下進(jìn)行一次綜合性的常規(guī)聯(lián)合站加熱系統(tǒng)的工藝設(shè)計。設(shè)計過程如下；根據(jù)原始材料，數(shù)據(jù)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計。計算聯(lián)合站的庫容，包括沉降罐以及儲油罐的個數(shù)大小，輸油設(shè)施。然后進(jìn)行熱力計算，包括計算脫水加熱爐熱負(fù)荷，計算外輸加熱爐熱負(fù)荷。然后進(jìn)行水力計算，選泵及校核，脫水工藝計算，最后進(jìn)行輔助計算。本設(shè)計由文字說明，數(shù)據(jù)計算和圖紙繪制三大部份組成。說明部份包括計算原始數(shù)據(jù)材料，總圖部置說明，工藝流程說明，平面安裝圖說明以及人員編制，此外，還有對歡喜嶺第四聯(lián)合站加熱系統(tǒng)的概述和應(yīng)采用的安全措施作了祥細(xì)介紹。繪圖部份是設(shè)計的關(guān)鍵，設(shè)計的思想意圖，內(nèi)容通過圖來體現(xiàn)，歡喜嶺第四聯(lián)合站加熱系統(tǒng)的總圖部置最大限度滿足生產(chǎn)要求，縮短工藝管線和運(yùn)輸路線，減少占地，節(jié)約投資，得保證安全作業(yè)，節(jié)約管理費(fèi)用等原則下進(jìn)行的，流程圖簡單合理，安裝圖要求嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)則進(jìn)行設(shè)計，準(zhǔn)確體現(xiàn)了脫水工藝中各環(huán)節(jié)中油，氣水分離器的尺寸和安裝要求。依據(jù)計算和各種規(guī)范以及經(jīng)計因素，在最大限度滿足生產(chǎn)要求的條件下，進(jìn)行了較為經(jīng)計合理的布局，并為歡喜嶺第四聯(lián)合站加熱系統(tǒng)的改建和發(fā)展留有余地。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞聯(lián)合站，沉降罐，儲油罐，加熱爐，熱力計算，水力計算，泵。22計算聯(lián)合站的庫容包括沉降罐和儲油罐以及儲油罐的個數(shù)，大小221好油罐數(shù)18222計算一段脫水沉降罐、計算二段脫水沉降罐18223除油污水罐1823熱力計算231計算一段脫水熱負(fù)荷及加熱站個數(shù)并初選假熱爐型號19232計算二段脫水熱負(fù)荷及加熱站個數(shù)并初選假熱爐型號20233計算外輸加熱爐熱負(fù)荷及加熱站個數(shù)并初選假熱爐型號2024聯(lián)合站內(nèi)管線水力計算241確定經(jīng)計流速，叛斷流態(tài)22242聯(lián)合站內(nèi)管線計算長度23243泵的選則23244外輸管線水力計算2525熱泵站的調(diào)整及水力熱力工況的校核泵站出站油溫校核，計算泵站之間平均溫度，摩阻及水力坡降251泵站出站油溫校核26252提出兩種以上方案，求出各站間水力坡降27253校核方案的進(jìn)出站壓力27254動，靜水壓力校核2726工藝計算261計算允許最大輸量28262計算允許最小輸量28263計算允許停輸時間28264計算熱力越站條件28265計算壓力越站條件2927管道熱力補(bǔ)償計算271熱油管道伸長量的計算29272П型補(bǔ)償器的計算30273固定墩的計算313繪圖部分繪圖部分35①歡喜嶺第四聯(lián)合站工藝流程圖②加熱爐安裝圖③歡喜嶺第四聯(lián)合站總平面圖4專題研究專題研究35稠油降粘工藝油降粘方法Ⅰ摻稀油法；Ⅱ加熱降粘Ⅲ稠油改質(zhì)降粘輸送；Ⅳ化學(xué)降粘

簡介：11滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院生化工程系生化工程系畢業(yè)設(shè)計（論文）畢業(yè)設(shè)計（論文）專業(yè)業(yè)應(yīng)用化工技術(shù)應(yīng)用化工技術(shù)課題題合成洗滌劑合成洗滌劑設(shè)計時間設(shè)計時間20121082012108－2012112520121125班級級1010化工化工姓名名指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師內(nèi)含畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書內(nèi)含畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書1份、畢業(yè)設(shè)計（論文）份、畢業(yè)設(shè)計（論文）1份、份、生產(chǎn)工藝流程圖、主要化工設(shè)備圖若干。生產(chǎn)工藝流程圖、主要化工設(shè)備圖若干。20122012年1111月13422、原料物化性質(zhì)423、生產(chǎn)工藝步驟524、主要設(shè)備及其原理625、主要設(shè)備生產(chǎn)指標(biāo)726、生產(chǎn)中安全控制7三、“三廢”處理7四、產(chǎn)品檢測7結(jié)束

簡介：開封大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)畢業(yè)論文汽車設(shè)計課程設(shè)計說明書汽車設(shè)計課程設(shè)計說明書題目汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院專業(yè)汽車制造與裝配班級11級汽裝姓名楊風(fēng)雷學(xué)號2011061672指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師林吉靚日期2013年12月小組成員小組成員陳帥振陳帥振武飛揚(yáng)武飛揚(yáng)楊風(fēng)雷楊風(fēng)雷開封大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)畢業(yè)論文目錄1緒論緒論111汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述112汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢22機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性參數(shù)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性參數(shù)421機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成422轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能要求523轉(zhuǎn)向系的效率624傳動比特性725轉(zhuǎn)向器傳動副的傳動間隙93機(jī)械式轉(zhuǎn)向器總體方案初步設(shè)計機(jī)械式轉(zhuǎn)向器總體方案初步設(shè)計1031轉(zhuǎn)向器的分類及設(shè)計選擇1032齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的基本設(shè)計11321齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)選擇11322齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的布置形式12325齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計14326轉(zhuǎn)向器材料及其他零件選擇154轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計1641轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)原理1642轉(zhuǎn)向梯形的布置1743轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)尺寸的初步確定1745轉(zhuǎn)向傳送機(jī)構(gòu)的臂、桿與球銷1946轉(zhuǎn)向橫拉桿及其端部1944桿件設(shè)計結(jié)果205151轉(zhuǎn)向垂臂轉(zhuǎn)向垂臂2152側(cè)蓋側(cè)蓋225353齒條齒條235454齒輪軸齒輪軸245555橫拉桿接頭橫拉桿接頭24結(jié)論結(jié)論25參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)26致謝27