簡介：點(diǎn)擊查看更多1000MW超超臨界直接空冷機(jī)組防風(fēng)網(wǎng)可行性研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：發(fā)展免稅店抑制購買力外流的可行性研究發(fā)展免稅店抑制購買力外流的可行性研究基于中國免稅店發(fā)展的思考基于中國免稅店發(fā)展的思考學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位論文作者論文作者袁雪袁雪學(xué)號號2014184038920141840389培養(yǎng)學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院培養(yǎng)學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱國際商務(wù)碩士國際商務(wù)碩士指導(dǎo)教師王煒瀚指導(dǎo)教師王煒瀚教授教授2012016年5月學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已果。對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。人承擔(dān)。特此聲明特此聲明學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文作者簽名年月日

簡介：隨著寧夏回族自治區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及MK鋁業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸，現(xiàn)有電網(wǎng)線路布置已經(jīng)不能滿足集團(tuán)產(chǎn)業(yè)需求，結(jié)合寧夏地區(qū)的資源類型和集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，MK鋁業(yè)集團(tuán)將主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)定位于煤、電、鋁（鋁后加工）循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。進(jìn)行寧東鋁業(yè)供電線路的建設(shè)是打通集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈條的重要一步，它可以實(shí)現(xiàn)電源的自有調(diào)度，且可以徹底解決鋁加工的電源完全受制于電網(wǎng)調(diào)度的制約。MK鋁業(yè)集團(tuán)寧東供電線路工程可行性研究工作就在此背景下展開。本文依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和MK鋁業(yè)集團(tuán)鋁業(yè)加工對動力電源的需求以及現(xiàn)有電源供應(yīng)情況，利用現(xiàn)場勘查和測算數(shù)據(jù)，并通過先進(jìn)的項(xiàng)目管理理論對工程的實(shí)施進(jìn)行了多方面論證。在通過包括工程所涉及的架空線路、電廠間隔擴(kuò)建、配套的通訊系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了詳盡的經(jīng)濟(jì)評估，技術(shù)論證、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對分析、財(cái)務(wù)及投融資評價(jià)，并結(jié)合地區(qū)的資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)情況對實(shí)施直供線路的利害關(guān)系進(jìn)行了闡述，并對項(xiàng)目實(shí)施過程中的環(huán)境保護(hù)、災(zāi)害預(yù)防情況進(jìn)行了分析和論證。經(jīng)過各方面的綜合考慮最終得出MK鋁業(yè)集團(tuán)供電線路工程的實(shí)施是經(jīng)濟(jì)合理，完全可行的。

簡介：石油是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，石油消費(fèi)處于快速增長期，能源供給緊張局勢越來越嚴(yán)峻。同時(shí)化石能源消耗帶來的環(huán)境壓力日益加大，催生了生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。大力推廣和使用生物燃料乙醇，可再生資源變?nèi)剂鲜俏覈鴮?shí)施能源結(jié)構(gòu)多元化的戰(zhàn)略決策，涉及到我國的糧食安全、能源戰(zhàn)略和環(huán)境保護(hù)三大基本國策。發(fā)展以木薯“非糧生物質(zhì)”為原料的燃料乙醇路線，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，有利于緩解我國石油緊缺局面，穩(wěn)定糧食安全，降低汽車尾氣污染，改善環(huán)境和空氣質(zhì)量。項(xiàng)目的可行性研究是在項(xiàng)目的投資前期，對擬建項(xiàng)目的必要性和項(xiàng)目備選方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、運(yùn)行條件和社會與環(huán)境影響等方面進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析論證，為項(xiàng)目投資決策提供可靠依據(jù)的一種科學(xué)方法。通過對TG公司木薯燃料乙醇項(xiàng)目的可行性研究，既保證了企業(yè)的項(xiàng)目投資預(yù)期收益，也為其它類似非糧原料燃料乙醇項(xiàng)目提供一定的參考價(jià)值，具有非常重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本論文通過對相關(guān)文獻(xiàn)研習(xí)、歷史數(shù)據(jù)分析，運(yùn)用項(xiàng)目可行性研究的理論和方法，對TG公司木薯燃料乙醇項(xiàng)目的市場、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會效益和風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行了可行性研究分析，得出實(shí)施TG公司年產(chǎn)10萬噸以木薯為原料生產(chǎn)燃料乙醇項(xiàng)目技術(shù)上領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)上可行，具在較好的社會效益和較低的風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)論。

簡介：以ZP495轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)為研究對象，總結(jié)國內(nèi)外對ZP495轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)的研究狀況，深入研究了石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤的工作原理和狀況。通過對石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)的的動力配置進(jìn)行設(shè)計(jì)，利用AUTOCAD和三維軟件PROE對轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)中的變速箱、轉(zhuǎn)盤輸入軸、錐齒輪等關(guān)鍵部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)用有限元分析軟件分別對變速箱、轉(zhuǎn)盤輸入軸、錐齒輪等所建立的模型進(jìn)行了接觸應(yīng)力分析、靜態(tài)分析和模態(tài)分析，模擬出轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置實(shí)際工況下變速箱齒輪嚙合的運(yùn)動狀態(tài)、轉(zhuǎn)盤輸入軸和轉(zhuǎn)盤錐齒輪的運(yùn)動過程。本研究對目前國內(nèi)最深井鉆機(jī)所配置的ZP495轉(zhuǎn)盤的設(shè)計(jì)理論和方法有一定的理論參考價(jià)值。本論文主要工作內(nèi)容及取得的研究成果如下1闡述了ZP495轉(zhuǎn)盤的基本結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)參數(shù)。對轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置的方案選定，做出了詳細(xì)的比較，從鉆井的實(shí)際需要出發(fā)，綜合考慮其工藝性、可靠性等，選用合理驅(qū)動方案，根據(jù)ZP495轉(zhuǎn)盤需求和所需功率選取交流變頻異步電動機(jī)，根據(jù)電動機(jī)性能選取變頻器，并且為ZP495轉(zhuǎn)盤的驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行選型，最終確定轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)的總體方案。2根據(jù)轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)的傳動原理和各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，忽略倒角、鍵槽等小尺寸特征并經(jīng)過其他合理簡化，在PROE中建立了轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)變速箱齒輪的三維幾何模型，為后續(xù)的有限元分析及動力學(xué)仿真分析提供了幾何模型；采用有限元分析方法，利用IDEAS軟件，辨識了轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)變速箱高低擋齒輪的扭轉(zhuǎn)剛度。通過線性靜力學(xué)分析計(jì)算了齒輪變速箱內(nèi)的兩擋齒輪傳動的扭轉(zhuǎn)剛度，在此基礎(chǔ)上，建立了轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)化的動力學(xué)模型，對高低速擋齒輪傳動進(jìn)行了扭轉(zhuǎn)振動模態(tài)分析，研究高低速齒輪傳動的振動特性。3利用ANSYS分析軟件對轉(zhuǎn)盤輸入軸進(jìn)行靜態(tài)及模態(tài)分析，分析轉(zhuǎn)盤輸入軸所產(chǎn)生的振動及對齒輪嚙合所產(chǎn)生的影響。通過對轉(zhuǎn)盤錐齒輪進(jìn)行仿真建模，分別采用靜態(tài)和動態(tài)分析計(jì)算錐齒輪齒根應(yīng)力，比較靜態(tài)分析、動態(tài)分析和常規(guī)計(jì)算方法及軸向力對齒根應(yīng)力的影響。本研究工作對今后超深井石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤驅(qū)動系統(tǒng)的研制有一定的理論指導(dǎo)意義。

簡介：點(diǎn)擊查看更多發(fā)酵醬油色素的提取精制與產(chǎn)業(yè)化可行性研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：專業(yè)領(lǐng)域體育教學(xué)申請學(xué)位體育碩士研究生申全指導(dǎo)教師吉承恕教授分類號學(xué)號201202005TIANJINUNIVERSITYOFSPORT體育碩士專業(yè)學(xué)位研究生論文體育碩士專業(yè)學(xué)位研究生論文論文題目音樂院校體育教學(xué)與專業(yè)培養(yǎng)的協(xié)同教育可行性研究20142014年66月1010日分類號G8學(xué)號201202005天津體育學(xué)院體育碩士專業(yè)學(xué)位研究生論文音樂院校體育教學(xué)與專業(yè)培養(yǎng)的協(xié)同教育可行性研究專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)領(lǐng)域體育教學(xué)體育教學(xué)申請學(xué)位申請學(xué)位體育碩士體育碩士研究生生申全申全指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師吉承恕吉承恕教授教授論文提交日期論文提交日期2014年4月論文答辯日期論文答辯日期2014年6月答辯委員會主席答辯委員會主席金亞虹評閱人評閱人黃津虹張?zhí)煜?

簡介：內(nèi)凹帶式急冷技術(shù)的創(chuàng)意靈感來源于單輥甩帶法。單輥甩帶時(shí)將材料在單輥內(nèi)表面甩制時(shí)效果更好。內(nèi)凹帶快速凝固技術(shù)利用內(nèi)凹帶代替單輥內(nèi)表面在具有單輥內(nèi)表面甩帶優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)甩帶。鋁箔廣泛應(yīng)用于食品、家電、建筑等領(lǐng)域傳統(tǒng)鋁箔采用軋制方式生產(chǎn)工藝復(fù)雜流程長設(shè)備投資大對技術(shù)要求比較高。將內(nèi)凹帶急冷技術(shù)應(yīng)用到鋁箔材的生產(chǎn)上不僅能夠大大縮短箔材生產(chǎn)工藝降低設(shè)備投資而且所生產(chǎn)箔材在一定程度上具有快速凝固組織的優(yōu)點(diǎn)性能得到了提高。通過對承載帶和鋁箔溫度進(jìn)行理論分析建立了數(shù)學(xué)模型。研究分析表明承載帶和鋁箔溫度隨時(shí)間呈E指數(shù)形式變化鋁箔完全凝固時(shí)間隨承載帶比熱、密度、導(dǎo)熱率、厚度以及接觸界面換熱系數(shù)的增大而減小。應(yīng)用所建立數(shù)學(xué)模型當(dāng)采用04MM銅帶作為承載帶時(shí)建立了鋁箔與承載帶溫度隨時(shí)間的變化曲線此時(shí)鋁箔完全凝固前冷卻速率為4770℃S達(dá)到急冷所需冷卻速率。這也從理論上驗(yàn)證了內(nèi)凹帶急冷制備鋁箔的可行性。由于銅帶焊接性較差以及暫無市場來源的原因暫時(shí)選用304不銹鋼帶作為承載帶。運(yùn)用AYNSYS軟件對承載帶和鋁箔溫度場進(jìn)行了模擬分析以彌補(bǔ)理論模型的不足。結(jié)果表明采用304不銹鋼作為承載帶時(shí)鋁箔冷卻0018S即可完成完全凝固完全凝固前冷卻速率為7000℃S滿足急冷要求承載帶采用鋁制帶輪冷卻溫度在50℃250℃范圍內(nèi)循環(huán)變化。根據(jù)以上結(jié)果對內(nèi)凹帶式急冷設(shè)備進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置包括動力與傳動系統(tǒng)本體部分以及噴射系統(tǒng)。采用YVP90S4變頻調(diào)速電機(jī)作為動力來源用V帶傳動實(shí)現(xiàn)了帶速的無級變速。采用氣浮墊結(jié)構(gòu)限制承載帶內(nèi)凹段的彎曲變形設(shè)置保護(hù)罩使噴射在保護(hù)氛圍下進(jìn)行。采用310S型不銹鋼作為坩堝材料具有良好的可加工性可長時(shí)間使用。對裝置的強(qiáng)度和剛度校核表明所設(shè)計(jì)裝置滿足要求。

簡介：點(diǎn)擊查看更多高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)擴(kuò)大應(yīng)用范圍的可行性研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展，帶加強(qiáng)筋的飛機(jī)蒙皮、艙門等包含光滑曲線外形的整體結(jié)構(gòu)件成形越來越成為飛機(jī)制造中的關(guān)鍵技術(shù)，而國內(nèi)相關(guān)研究較歐美等發(fā)達(dá)國家落后很多，基礎(chǔ)研究亟需突破。目前，研究較多的壁板成形工藝包括噴丸成形、蠕變時(shí)效成形、壓力成形等，而實(shí)際生產(chǎn)中有時(shí)需要復(fù)合多種成形工藝才能滿足要求。航空鋁合金板材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度較高，且壁板尺寸大，筋條高度與板厚比甚至高達(dá)100∶1，成形過程中易出現(xiàn)破裂與失穩(wěn)現(xiàn)象，零件彎曲程度和形狀精度難以保證。電磁成形屬于高速率成形，通過線圈瞬間釋放儲能電容能量產(chǎn)生巨大脈沖載荷，使金屬材料成形。與常規(guī)成形工藝相比，電磁成形產(chǎn)生的巨大電磁力可以很大程度上提高材料的成形性能。本文以屈服強(qiáng)度為310MPA的航空2024鋁合金板條為研究對象，首先進(jìn)行了基于噴丸原理的直接電磁“噴丸”實(shí)驗(yàn)，探究該類型鋁合金板條直接彎曲成形的可行性。設(shè)定電容990ΜF(xiàn)，放電電壓由3000V逐步加載至6000V，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示板條未能產(chǎn)生單面塑性延伸，未達(dá)到預(yù)期彎曲效果，因此將該方案直接用于整體壁板制造的可行性不高基于前期實(shí)驗(yàn)結(jié)果，設(shè)計(jì)特定工裝模具，采用多次局部鐓薄的方式成形不同尺寸鋁合金板條，使板料產(chǎn)生長度與寬度方向延伸變形，板條規(guī)格為80MM50MM25MM與80MM50MM30MM。假設(shè)板條鐓薄后長度轉(zhuǎn)換為近似彎曲弧長，在此條件下，計(jì)算板條近似彎曲撓度，并研究多種電磁成形工藝參數(shù)與板條鐓薄成形、彎曲撓度之間的規(guī)律，探索電磁“鐓薄”用于整體壁板制造的可行性?！扮叡　睂?shí)驗(yàn)結(jié)果表明在多次局部鐓薄實(shí)驗(yàn)中，板條變形主要發(fā)生在沿板條長度與厚度方向提高電壓、電容及鐓壓次數(shù)都能不同程度提高鋁板的鐓薄效果不同鐓壓路徑與板條厚度對板條鐓薄變形也會產(chǎn)生不同影響。結(jié)合直接電磁“噴丸”成形與電磁“鐓薄”實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明板條受鐓壓會產(chǎn)生雙面塑性延伸，由此可以求解板條沿長度方向彎曲撓度，該方案用于整體壁板制造具備初步可行性，但在控制板條單面塑性延伸、控制板條彎曲方向、調(diào)整板條表面平整度、提高板條抗疲勞性及提高板條表面硬度等方面還需做進(jìn)一步研究。

簡介：隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，電容器作為電子產(chǎn)品的應(yīng)用范圍越來越廣，在能夠幫助人們解決更多生活上問題的同時(shí)，也讓故障的出現(xiàn)幾率越來越高產(chǎn)品作為人們?nèi)粘ＯM(fèi)品已無時(shí)無刻影響人們的生活。出了故障就會造成后果，有些只是讓產(chǎn)品罷工而已，而有些則會對人們的生命財(cái)產(chǎn)造成損失，釀成安全事故。所以找到我省交流電動機(jī)電容器產(chǎn)品與國內(nèi)外先進(jìn)質(zhì)量水平的差距，找到影響其產(chǎn)品質(zhì)量安全的關(guān)鍵因子，對全省范圍內(nèi)的交流電動機(jī)電容器產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)合理的質(zhì)量評價(jià)及分析，是非常有必要的。本文針對電容器安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，通過對比國內(nèi)外質(zhì)量水平的差異，以電容器的有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的檢驗(yàn)項(xiàng)目為主要內(nèi)容，從產(chǎn)品質(zhì)量和失效模式與影響分析的基本理論著手，制定了技術(shù)方案和工作方案。在對產(chǎn)品進(jìn)行廣泛調(diào)研及分析的基礎(chǔ)上，通過FMEA方法找出影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因子，通過建立事故樹明確了關(guān)鍵因子與事故頂事件的關(guān)系，找到了桎梏電容器質(zhì)量的主要原因（包含工藝水平、環(huán)境控制、原材料等方面），并將之在典型企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證，最后提出了提升產(chǎn)品質(zhì)量的方法與對策。本文完成了交流電動機(jī)電容器質(zhì)量評價(jià)方法，對提升電容器產(chǎn)品質(zhì)量具有較好的推動作用，并能應(yīng)用于我國管理產(chǎn)品質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具有較好的推廣性。

簡介：點(diǎn)擊查看更多GN16發(fā)動機(jī)曲軸球鐵替換鍛鋼的可行性研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：目前帶式輸送機(jī)被廣泛的應(yīng)用于各個(gè)生產(chǎn)生活領(lǐng)域。但由于各種因素經(jīng)常會引起輸送帶的斷裂，導(dǎo)致斷帶事故的發(fā)生，造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失和人員的傷亡。因此為了降低斷帶事故發(fā)生后造成的損失，需要不斷的開發(fā)研究新的斷帶保護(hù)裝置。本文對阻尼板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，確定阻尼板的垂直安裝位置，分析斷帶后輸送帶的運(yùn)行情況并對槽形阻尼板斷帶防滑的可行性進(jìn)行研究。設(shè)計(jì)中考慮到輸送帶有一定的剛度，因而將輸送帶作為復(fù)雜梁進(jìn)行處理研究，建立其力學(xué)模型。通過分析得出阻尼板的長度、寬度、厚度和槽形角。對阻尼板的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)證，從而確定阻尼板的結(jié)構(gòu)。利用UG軟件建立帶式輸送機(jī)的三維模型，通過數(shù)據(jù)接口把模型導(dǎo)入ANSYSWKBENCH軟件，進(jìn)行工作載荷下的有限元分析。對比有限元分析的結(jié)果得出影響輸送帶垂度的因素，為確定阻尼板的垂直安裝位置提供理論依據(jù)。分析MAXWELL、KELVIN、三元件固體粘彈性模型的優(yōu)缺點(diǎn)，確立輸送帶的粘彈性模型。根據(jù)帶的粘彈性模型建立帶式輸送機(jī)整機(jī)的動力學(xué)模型。利用MATLAB軟件進(jìn)行斷帶過程的仿真，分析輸送帶的運(yùn)行過程，為阻尼板防滑的可行性研究做準(zhǔn)備。計(jì)算確立阻尼板的最優(yōu)安裝數(shù)目，運(yùn)用RECURDYN軟件進(jìn)行動力學(xué)仿真分析。對比不同工況下槽形阻尼板的斷帶保護(hù)效果，確定槽形阻尼板防滑的可行性。本文為以后阻尼板的研究提供了理論基礎(chǔ)和設(shè)計(jì)方法。為以后阻尼板的進(jìn)一步改進(jìn)和研究提供了參考。

簡介：21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，隨著中國強(qiáng)海之路的發(fā)展，必然對海洋智能儀器提出更高的要求。而ADCP作為海洋智能儀器中的典型代表將重點(diǎn)發(fā)展。本文的研究內(nèi)容來自國家863項(xiàng)目海洋監(jiān)測技術(shù)主題“多參數(shù)海洋監(jiān)測浮標(biāo)”的子課題。本文的主要任務(wù)是驗(yàn)證了一種新的測量多普勒頻移的方法，并且對將該方法應(yīng)用到ADCP聲學(xué)多普勒流速剖面儀系統(tǒng)進(jìn)行測量的可行性進(jìn)行了研究，該測量方法是整個(gè)ADCP系統(tǒng)的核心。ADCPACOUSTICDOPPLERCURRENTPROFILERS聲學(xué)多普勒流速剖面儀是目前國際上最先進(jìn)、最流行的測量流速的設(shè)備，給水文工作者、環(huán)境保護(hù)部門、土木水利工程項(xiàng)目都帶來了很大的方便。近年來，隨著嵌入式技術(shù)的快速發(fā)展，我國對聲學(xué)多普勒流速剖面儀取得了很大的成果，在實(shí)時(shí)性、快速處理方面取得了不錯的成績但是目前我國還沒有一款用作商業(yè)用途的ADCP，因此開發(fā)穩(wěn)定、可靠、靈活的商業(yè)用途的產(chǎn)品迫在眉睫。本文最后進(jìn)行了初步實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，對接收波形和理論波形進(jìn)行了對比，驗(yàn)證了論文所提出數(shù)學(xué)模型的可行性，并且分析指出本系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)和今后研究方向。本文的主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面1分析了基于多普勒效應(yīng)的ADCP測量原理。將驗(yàn)證的測量多普勒頻移的方法應(yīng)用到ADCP系統(tǒng)中。該測量方法能夠減少水下噪聲對測量信號的影響。2系統(tǒng)在經(jīng)過理論驗(yàn)證之后給出了系統(tǒng)建模的方法，并且驗(yàn)證了這個(gè)新型ADCP系統(tǒng)的可行性和可靠性。該數(shù)學(xué)模型簡化了電路設(shè)計(jì)，提高了后續(xù)電路處理的靈活性。3發(fā)射電路的設(shè)計(jì)。發(fā)射電路采用了DDS直接數(shù)字合成技術(shù)，該技術(shù)可以產(chǎn)生復(fù)雜頻率的掃頻信號，方便精確控制步進(jìn)頻率和步進(jìn)頻率的掃描時(shí)間，滿足本文對發(fā)射信號的要求。4接收電路設(shè)計(jì)。接收電路采用了一個(gè)復(fù)雜的集成諧振電路，這樣簡化了電路結(jié)構(gòu)，更重要的是這種緊湊的結(jié)構(gòu)能夠提高信號的信噪比。

簡介：分類號密級學(xué)號2010103006單位代碼10759石河子大學(xué)石河子大學(xué)碩士學(xué)位論文地下水源熱泵在石河子地區(qū)的可行性研究及能耗模擬學(xué)位申請人魯勇指導(dǎo)教師姜曙光申請學(xué)位門類級別工學(xué)碩士工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)名稱農(nóng)業(yè)生物環(huán)境與能源工程農(nóng)業(yè)生物環(huán)境與能源工程研究方向區(qū)域規(guī)劃與農(nóng)業(yè)建筑工程區(qū)域規(guī)劃與農(nóng)業(yè)建筑工程所在學(xué)院生命科學(xué)學(xué)院生命科學(xué)學(xué)院中國新疆石河子2013年6月THEFEASIBILITYSTUDYTHEENERGYCONSUMPTIONSIMULATIONOFUNDERGROUNDWATERSOURCEHEATPUMPINSHIHEZIAREAADISSERTATIONSUBMITTEDTOSHIHEZIUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBYLUYONGAGRICULTURALBIOENVIRONMENTENGERGYENGINEERINGDISSERTATIONSUPERVISPROFJIANGSHUGUANGJUNE2013