基于異步電機發(fā)電的電網(wǎng)側電流跟蹤調控裝置的設計與實現(xiàn).pdf

1、現(xiàn)代社會經(jīng)濟處于高速發(fā)展的階段，對能源的需求量不斷增加。于是，新能源的發(fā)展逐漸成為了人們關注的熱點，如何在減少對化石能源的利用的同時降低對環(huán)境的污染，還能夠滿足人們的能源需求，成為了現(xiàn)代新能源研究方向的重點。
　　本文課題的選取是基于沈陽市東宇能源有限公司生物質固化顆粒燃料的異步電機發(fā)電項目，該項目是基于小型汽輪機帶動三相交流異步電動機來實現(xiàn)并網(wǎng)不上網(wǎng)發(fā)電的功能，通過對汽輪機轉速的控制來調節(jié)異步電機并網(wǎng)發(fā)電的情況，目標是實現(xiàn)發(fā)電側

2、電流值跟隨負載側電流值變化，而始終不大于負載側電流。為了能夠正常并網(wǎng)運行，通過調控裝置的調節(jié)使汽輪機轉速維持在3000r/min左右。
　　本文主要從異步電機發(fā)電原理、被控對象數(shù)學模型、閉環(huán)轉速仿真模型以及調控裝置的硬件設計和軟件設計等幾方面來分別對該課題進行逐步研究分析。首先，對由汽輪機帶動交流異步電動機并網(wǎng)發(fā)電，在工作原理上進行了介紹。對于系統(tǒng)在實驗室環(huán)境下的調試情況也做了簡單概述;其次，本文建立了被控對象的數(shù)學模型，分別從各

3、個主要部分對其進行仿真驗證。對于系統(tǒng)被控對象的控制方法，本文著重介紹了模糊自整定PID控制器的設計，對其進行了仿真驗證，并與傳統(tǒng)PID轉速控制結果進行了對比分析;最后，從硬件平臺上論述搭建了基于DSP28035的異步電機發(fā)電并網(wǎng)不上網(wǎng)的調控裝置，該裝置主要包括信號的采集電路、速度反饋信號處理電路、D/A轉換接口電路、輸出信號處理電路。在AltiumDesigner環(huán)境下自主設計了其硬件電路板，并調試通過。在CCSv4環(huán)境下開發(fā)了其C語言