低脈動齒輪泵的機理分析與優(yōu)化設計.pdf

1、齒輪泵的結構和工藝在各類液壓泵中最簡單,并在價格、可靠性、壽命、抗污染以及自吸能力等方面都有很強的優(yōu)勢,因此在液壓傳動與控制技術中,齒輪泵的應用占很大的比重,它廣泛應用于機床、輕工、農林、冶金、礦山、建筑、船舶、飛機、汽車、石化機械等機械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)中.但齒輪泵也有不少缺點,主要是流量和壓力脈動較大,動態(tài)性能差,噪聲較大,排量不可變,高溫效率較低.其中流量脈動問題顯得尤其突出,它嚴重制約著齒輪泵的應用,因為泵的流量脈動大,不僅會使液壓

2、缸運動的平穩(wěn)性、液壓馬達回轉的均勻性性變差,而且會引起壓力脈動,進而使管道、閥門乃至整個系統(tǒng)振動(特別是在共振時),并發(fā)出很強的噪聲,這對軸、軸承、管接頭及密封都有破壞性影響.如何減小齒輪泵的脈動,已成為各國學者深入研究的課題.該論文針對如何降低齒輪泵的輸出流量脈動并力求在保持直齒輪泵的結構和工藝在各類液壓泵中最簡單,在價格、可靠性、壽命、抗污染和自吸能力強的優(yōu)勢上開展了對低脈動齒輪泵的機理分析與研究.其基本方法是以斜齒輪替代原來常見齒

3、輪泵中的直齒輪,共理論根據(jù)是同等脈動周期曲線錯過一定的相位角疊加使脈動下降的原理,這樣便能在很大程度上保持了齒輪泵的原有優(yōu)勢.該論文在對齒輪泵工作原理和流量脈動機理分析的基礎上,首先探討了斜齒齒輪泵的輸出流量脈動與斜齒輪各結構參數(shù)之間的關系,以及由于斜齒輪替代直齒輪帶來的相關問題并提出解決辦法,為斜齒齒輪泵的結構設計奠定基礎.在此基礎上進行了斜齒齒輪泵的結構設計,通過建立斜齒齒輪泵齒輪的優(yōu)化數(shù)學模型,優(yōu)化計算出使輸出流量脈動最小的斜齒輪