便攜式拖拉機齒輪箱齒輪故障智能診斷儀的研究與開發(fā).pdf

1、本文在江蘇大學測控技術研究所對拖拉機齒輪箱故障診斷系統(tǒng)進行研究的原有基礎上，提出了基于CPLD和單片機雙片結構的拖拉機齒輪箱齒輪故障診斷儀的設計方案，并進行了實驗開發(fā)。 文中闡述了齒輪箱故障診斷的重要意義、齒輪箱故障診斷技術及設備的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；深入研究了齒輪的故障類型、齒輪故障發(fā)生的機理以及故障診斷方法，從時域和頻域兩方面詳細分析了齒輪故障特征參數(shù)的提取，結合概率統(tǒng)計方法分析了所選參數(shù)的正確性和合理性；在系統(tǒng)整體結構上，采用

2、了CPLD和單片機的雙CPU結構設計，充分發(fā)揮CPLD芯片的運算優(yōu)勢和單片機的控制功能，便于系統(tǒng)設計模塊化；以單片機為CPU的故障診斷模塊是本故障診斷儀的核心，文中從單片機系統(tǒng)的擴展、按鍵模塊、報警器以及液晶顯示等硬件設計部分做了詳細的分析，并對硬件抗干擾的一些方法和技巧進行了探索；從按鍵選擇、液晶顯示、故障診斷、數(shù)據(jù)通訊等四個方面進行系統(tǒng)軟件設計，采集模塊和診斷模塊之間采用串口通訊，對齒輪故障實行巡回監(jiān)測；系統(tǒng)采用統(tǒng)計模式識別和模糊模