飛艇囊體材料的力學性能分析研究.pdf

1、隨著飛艇的重新興起，人們投入到飛艇囊體材料中的研究不斷增加。本文對由經(jīng)編雙軸向織物增強復合材料構成的軟式飛艇囊體材料的力學性能進行了理論研究和仿真分析。 首先，本文對囊體材料的結構及其主要力學性能和國內(nèi)外相關理論及實踐研究進行了剖析。在此基礎上，建立了針對經(jīng)編雙軸向多層復合材料的經(jīng)緯分層細觀代表單元模型。 然后通過經(jīng)緯分層代表單元模型，在組分原材料的基礎上對衡量囊體材料力學性能的常數(shù)，即彈性模量、泊松比、剪切模量等進

2、行了研究。綜合運用宏．細觀力學理論推導和建立了預測這些常數(shù)的計算公式，并建立了預測囊體材料拉伸斷裂強度的計算公式。通過將計算值與相關的試驗結果進行比對，證明本文所建立的模型和公式能夠準確地預測材料的力學性能。 最后利用ANSYS軟件，主要采用板單元對飛艇囊體材料在各種載荷情況下的力學性能進行仿真分析，得到了相關的應力云圖和位移云圖等信息。并對經(jīng)緯分層細觀代表單元模型進行了仿真分析，從有限元的角度對囊體材料的力學性能進行了研究，