小區(qū)車庫(kù)權(quán)利歸屬問(wèn)題研究.pdf

1、隨著住房制度改革的不斷深入，我國(guó)人均土地資源相對(duì)不足的國(guó)情，小區(qū)住房逐漸像普通商品一樣為廣大業(yè)主所擁有。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步使我國(guó)汽車工業(yè)也實(shí)現(xiàn)了跨躍式發(fā)展，私人汽車的擁有量在不斷增加。然而，土地資源的有限性，使得并非每一套住宅都擁有相應(yīng)的停車位或者車庫(kù)。因此，根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中供求關(guān)系的影響價(jià)格原理，小區(qū)車位(庫(kù))的售價(jià)在不斷攀升。據(jù)調(diào)查了解，在鄭州市區(qū)的某住宅小區(qū)，一個(gè)地下車庫(kù)的停車位售價(jià)競(jìng)高達(dá)十萬(wàn)元，價(jià)格如此之高，需求之迫切，使業(yè)主對(duì)

2、小區(qū)內(nèi)有限的車位(庫(kù))極為關(guān)注。由此，業(yè)主與開(kāi)發(fā)商之間關(guān)于小區(qū)車位(庫(kù))的權(quán)屬之爭(zhēng)也日益成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。2007年我國(guó)頒布并實(shí)施了《物權(quán)法》，為有關(guān)小區(qū)車庫(kù)的權(quán)屬糾紛提供了法律上的依據(jù)，但由于《物權(quán)法》對(duì)于車位(庫(kù))的權(quán)屬規(guī)定過(guò)于宏觀，難以有效解決現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的權(quán)屬問(wèn)題。鑒于此，本文希望通過(guò)法律分析和研究，為建筑區(qū)劃內(nèi)停車位(庫(kù))的歸屬問(wèn)題提出一定的解決方案，完善現(xiàn)有立法的不足。
　　 本文采用了理論與實(shí)踐相結(jié)合的研究方法

3、，通過(guò)比較、歸類的分析方法，對(duì)城市住宅小區(qū)內(nèi)停車位(庫(kù))的相關(guān)法律問(wèn)題進(jìn)行了研究，本文共分五章：第一章簡(jiǎn)述了停車位(庫(kù))的含義及種類；第二章主要對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)有關(guān)住宅區(qū)內(nèi)車位(庫(kù))的相關(guān)立法進(jìn)行了比較研究，同時(shí)以我國(guó)山東省、廣東省地方性立法為例，指出目前我國(guó)立法存在的不足。第三章根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的大量糾紛，歸納出我國(guó)目前實(shí)踐中因小區(qū)內(nèi)停車位(庫(kù))權(quán)屬問(wèn)題所引發(fā)的爭(zhēng)議，并從現(xiàn)實(shí)、學(xué)理及法律等角度予以分析。第四章從物權(quán)理論中主物與從物的