突發(fā)事件下應急血液調(diào)配研究.pdf

1、近年來，由自然災害、人為事故等因素引起的突發(fā)事件頻繁發(fā)生，給人們的生命及財產(chǎn)安全帶來極大的威脅，災后應急救援方案決策問題的研究引起了國內(nèi)外學者極大的重視。醫(yī)療救援是突發(fā)事件后應急救援體系的重要組成部分，而輸血工作是醫(yī)療救援的重要手段，血液的應急保障工作對于應急救援的順利進行有著至關重要的作用。然而，突發(fā)事件的發(fā)生會使得血液的正常供應面臨嚴峻的考驗，國內(nèi)外對血液應急管理仍有諸多問題存在。所以，在發(fā)生突發(fā)事件后如何對血液實施合理調(diào)度，保障其

2、正常供應，是值得深入研究的課題。此研究不僅有助于豐富應急管理理論，促進應急物資調(diào)度問題從定性研究向定量研究的方向發(fā)展，而且有助于減少血液報廢、浪費現(xiàn)象，避免“血荒”現(xiàn)象，讓更多的受災者能夠及時接受救治，為救援計劃和應急預案提供決策依據(jù)。
　　本研究主要從以下幾個方面展開研究：第一，對應急管理、冷鏈物流的相關理論進行梳理和總結(jié)；第二，闡述了應急血液保障特性和國內(nèi)外應急血液保障現(xiàn)狀，分析了國內(nèi)血液應急保障的流程，將涉血類突發(fā)事件分為三

3、個等級，為下文構(gòu)建模型打好理論框架；第三，對市級區(qū)域內(nèi)獨立響應（Ⅲ級）這一等級中的應急血液車輛配送問題展開研究，以在途時間最小化以及時間滿意度最大化為目標建立了區(qū)域內(nèi)獨立響應的應急血液車輛配送模型，并采用改進的節(jié)約算法對模型進行求解，編制算例說明了該模型的有效性和實用性；第四，對省級區(qū)域內(nèi)協(xié)作響應（Ⅱ級）這一等級中的應急血液“飛機——汽車”聯(lián)運調(diào)度問題展開研究，以血液新鮮度最大化為目標，結(jié)合血液特殊性質(zhì)，建立了省級區(qū)域協(xié)作響應的應急血液