重慶交通綜合行政執(zhí)法的現(xiàn)狀及其對(duì)策研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)和交通建設(shè)的快速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)的全面開(kāi)放，車輛、駕駛員迅猛增長(zhǎng)，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)交通行政執(zhí)法質(zhì)量提出了更新更高的要求。實(shí)行交通綜合行政執(zhí)法，是加強(qiáng)和規(guī)范交通行政執(zhí)法的必然選擇。
　　 根據(jù)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作意見(jiàn)的通知》，以及重慶市人民政府《關(guān)于在全市交通領(lǐng)域?qū)嵭芯C合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》精神，為解決現(xiàn)行

2、交通行政執(zhí)法模式中存在的諸多執(zhí)法體制弊端，2005年6月，重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)掛牌成立，正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法體制改革工作。幾載春秋，重慶的交通綜合行政執(zhí)法改革工作在探索中前進(jìn)，取得了一定的成效，但也產(chǎn)生了一些問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)重慶交通綜合行政執(zhí)法現(xiàn)狀作一分析，并對(duì)推動(dòng)其發(fā)展作初步的對(duì)策研究。
　　 在文章的框架安排上，本文緊緊抓住行政綜合執(zhí)法這條主線，分五個(gè)部分對(duì)重慶交通綜合行政執(zhí)法的運(yùn)行現(xiàn)狀及對(duì)策進(jìn)行研究。
　　

3、 第一章為緒論，該部分主要界定此次所需研究的問(wèn)題，介紹了研究問(wèn)題的背景和意義，并對(duì)國(guó)內(nèi)外研究狀況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的評(píng)述。
　　 第二章從構(gòu)建交通行政綜合執(zhí)法模式的理論基礎(chǔ)和法律依據(jù)出發(fā)，在理論上深入分析了國(guó)家對(duì)城市交通綜合行政執(zhí)法模式的要求，揭示出交通綜合執(zhí)法體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指出新交通行政執(zhí)法模式的實(shí)施應(yīng)當(dāng)是交通行政執(zhí)法體制模式、執(zhí)法運(yùn)作模式和隊(duì)伍建設(shè)模式的綜合實(shí)施。
　　 第三章介紹了重慶交通綜合執(zhí)法運(yùn)行現(xiàn)狀和取得的成效