傾斜溝道式滾珠關節(jié)軸承關鍵結構參數設計及磨損性能分析.pdf

1、為使?jié)L珠關節(jié)軸承能適應高頻傾斜擺動和復合擺動的工況，本文研究了一種傾斜溝道式滾珠關節(jié)軸承。其結構特點是在普通關節(jié)軸承基礎上，增加一個中圈，并在內、中圈和端蓋上開設與軸向平面呈一定角度的循環(huán)溝道，并加裝滾珠，從而將關節(jié)軸承工作時的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，具有摩擦因數小等特點。本文以內徑為25mm的該型軸承為研究對象，進行了關鍵結構參數的設計與相關研究，主要內容如下：
　　以提高軸承承載能力和換向處滾珠運動流暢性為目標，對滾珠直徑和換向

2、處半徑為變量，進行動態(tài)接觸力學分析，得出這兩個關鍵結構參數對滾珠接觸應力、換向處滾珠加速度的影響規(guī)律，進而確定最佳值。
　　利用載荷分布原理，推導傾斜溝道式滾珠關節(jié)軸承分別受徑向和軸向載荷時的分布公式，并通過建立極限靜載荷模型進行驗證。利用matlab軟件對模擬值進行多項式擬合，依據載荷與最大接觸應力的關系，計算了徑向與軸向的極限靜載荷。
　　在分析滾珠分別與內、中圈接觸處的變形和相對滑動速度的基礎上，利用Archard磨損