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文檔簡介
1、作為交通基礎設施的重要組成部分,斜拉橋具有跨越能力強、強度高、造型優(yōu)美和結構新穎等優(yōu)點。近年來我國著力推進大跨徑斜拉橋建設,相繼建成了一系列世界領先水平的大跨徑斜拉橋。然而大跨徑斜拉橋項目具有投資金額巨大、建設周期長、施工技術復雜和項目管理難度高等問題,這些問題的不確定性嚴重影響了投資效果并導致了投資風險的產(chǎn)生。與此同時,我國在大跨徑斜拉橋項目投資風險分析相關理論和實踐方面的基礎較為薄弱,難以滿足投資風險管理的需要。因此對大跨徑斜拉橋項
2、目投資風險評價與控制的相關理論展開全面系統(tǒng)的研究,不僅對完善橋梁項目風險管理有重要理論意義,也對確保大跨徑斜拉橋項目投資目標的實現(xiàn)、提高項目風險管理水平和投資效果有較大的現(xiàn)實意義。
本文從項目建設技術復雜性等不確定因素出發(fā),研究了大跨徑斜拉橋項目投資風險形成機理及特殊性;其次,運用等級全息模型設計了風險辨識的方法,結合描述性統(tǒng)計和信度分析,得出大跨徑斜拉橋項目投資風險空間;再次,采用風險影響圖對大跨徑斜拉橋項目投資風險因素進行
3、耦合作用分析,在此基礎上,建立了基于模糊DANP—熵權法的大跨徑斜拉橋項目投資風險模糊綜合評價模型,該模型運用模糊決策實驗室分析法和網(wǎng)絡層次分析法計算主觀權重,運用熵權法計算客觀權重,結合模糊綜合評價法實現(xiàn)了大跨徑斜拉橋項目投資風險評價;接著,在投資風險辨識及評價基礎上,研究大跨徑斜拉橋項目投資風險控制體系,從全壽命周期角度提出投資風險控制措施,從而完善大跨徑斜拉橋項目投資風險管理理論;最后,結合赤壁長江公路大橋項目,建立該項目的投資風
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