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1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)值及增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)被稱為“無(wú)煙產(chǎn)業(yè)”、“綠色產(chǎn)業(yè)”,其發(fā)展對(duì)緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)緊張、增加政府及居民收入、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升區(qū)域知名度發(fā)揮了重要作用。京杭大運(yùn)河是我國(guó)乃至全世界開鑿最早、里程最長(zhǎng)的人工河,跨越了黃、淮、海、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,是連接京、津、冀、魯、蘇、浙六個(gè)省市的一條交通要道,總長(zhǎng)度為1794公里,是一項(xiàng)世人矚目的偉大人文工程,與萬(wàn)里長(zhǎng)城齊名。2
2、014年大運(yùn)河被載入世界文化遺產(chǎn)名錄,應(yīng)在旅游發(fā)展上有所作為,然而其沿線城市的旅游業(yè)發(fā)展迄今為止并未引起足夠多的關(guān)注。本文選取了京杭大運(yùn)河沿線的13個(gè)主要城市,從城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、環(huán)境質(zhì)量和服務(wù)水平四個(gè)方面構(gòu)建城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,先運(yùn)用主成分分析法評(píng)價(jià)其旅游綜合實(shí)力,再在此基礎(chǔ)上運(yùn)用聚類分析法將這13個(gè)城市劃分為城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)型、較強(qiáng)型、中等型和較弱型4個(gè)層次,評(píng)價(jià)其發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并針對(duì)不同層次城市
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