JC公司基于PDM系統(tǒng)的研發(fā)項目進度管理研究.pdf

1、研究與發(fā)展(Research and Develop，R&D)一般簡稱研發(fā)，通常包括科研及技術開發(fā)等方面探索未知、創(chuàng)新未有的活動，因其高風險而不易取得成功。雖然JC公司管理者已經意識到了研發(fā)項目管理的重要性，但是在采用什么管理方式和管理方法上沒有形成共識。
　　JC公司是中國石油系統(tǒng)內一家發(fā)動機研發(fā)制造企業(yè)，同樣也遇到了項目進度嚴整拖期的問題，于2004年8月啟動的140、260發(fā)動機研發(fā)項目，進度嚴重超期超過40％。新產品的研發(fā)

2、進度一拖再拖，導致后續(xù)的產業(yè)化計劃無法順利進行，失去了占領市場的先機，嚴重影響了公司的市場銷售收入和銷售利潤。再就是雖然JC公司已經成功部署了PDM協(xié)同研發(fā)系統(tǒng)，但是其中的項目管理功能一直不完善，嚴整影響了系統(tǒng)運行的完整性、實用性。因此，JC公司迫切需要設計完善PDM框架下的研發(fā)項目管理系統(tǒng)，有效地進行研發(fā)項目管理尤其是進度計劃和控制管理，來進一步提高JC公司產品研發(fā)的管理水平、研發(fā)效率和項目成功率。
　　在本文中，主要通過座談調

3、研、專家咨詢等方式對造成項目延期的問題進行了梳理匯總，從組織、流程等方面提出了改進措施，并在PDM平臺下開展具體項目管理工作。組織結構方面，從公司層面上積極推進了動力裝備研究院的建設，形成了統(tǒng)一的技術研發(fā)中心和專業(yè)化的分工協(xié)作平臺。在PDM系統(tǒng)中進行流程的標準化和模板化。在此基礎上，本文以JC公司18V260型柴油機研發(fā)項目為例，使用工作分解結構(WBS)進行了研發(fā)項目工作任務分解，并在PDM系統(tǒng)中使用甘特圖進行了研發(fā)項目計劃規(guī)劃。為了