高粘改性劑在OGFC瀝青混合料中的應(yīng)用.pdf

1、大空隙開(kāi)級(jí)配排水式瀝青磨耗層(Open-gradedFrictionCourses,簡(jiǎn)稱(chēng)OGFC)是一種采用開(kāi)級(jí)配礦料設(shè)計(jì)思想,具有排水性好、防滑、降噪等優(yōu)點(diǎn)。推廣OGFC路面對(duì)于我國(guó)道路具有重要的意義。
　　 在OGFC瀝青混合料中,高粘度改性劑作為核心材料,排水路面的研究試驗(yàn)不可避免地要涉及到高粘改性劑種類(lèi)的選擇,同時(shí),排水路面的經(jīng)濟(jì)性基本上受高粘改性劑種類(lèi)選擇所支配。然而,我國(guó)對(duì)OGFC路面研究起步比較晚,關(guān)于高粘改性劑研

2、究進(jìn)展也不大,目前可供應(yīng)用或借鑒的成果不多。鑒于此,本文通過(guò)查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn),掌握了有關(guān)該問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究情況及動(dòng)態(tài)。在分析OGFC瀝青混合料特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,探索高粘改性劑的應(yīng)用特點(diǎn)。
　　 采用不同的改性劑對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性后,經(jīng)過(guò)一系列瀝青試驗(yàn)研究,分析并確定四種改性劑方案；通過(guò)熒光顯微鏡微觀分析方法,分析四種改性劑對(duì)瀝青進(jìn)行改性后的性能；通過(guò)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)、肯塔堡飛散試驗(yàn)、熱拌瀝青混合料加速老化