深基坑近接施工技術研究.pdf

1、隨著經濟建設的發(fā)展，城市配套設施需求日漸豐富，對于城市用地的開發(fā)利用也更加頻繁，城市基坑工程也因此變得隨處可見。深基坑施工對公共財產和環(huán)境影響較為嚴重，應盡可能減小對周邊環(huán)境的擾動，一旦發(fā)生事故，必將導致影響區(qū)內的地面沉降、地下管線破裂、鄰近建筑開裂、傾斜等現象，對居民生活和社會造成較大的不良影響和損失。因此基坑開挖對周邊環(huán)境及鄰近建筑的影響研究已成為當今的一個重要課題。
　　本文以解放碑新華書店深基坑開挖項目為背景依托，通過理論

2、分析、三維數值模擬、結合工程監(jiān)測，建立了基坑開挖和地鐵隧道、建筑物相對位置關系模型，研究了深基坑不同開挖方式下的空間效應，對臨近地鐵隧道及建筑的影響進行了分析驗證，提出了合理的建議。
　　本文所做的主要研究工作如下:
　　①討論了基坑開挖對影響區(qū)內的地面沉降、坑底隆起變形以及對臨近地鐵隧道影響，分析了影響原因。探討樁錨結構控制樁頂變形的作用效果。
　?、诜治隽送凉昂蛶r拱的形成機理，推求了深基坑開挖的空間效應系數，討論了

3、合理樁間距的確定方法;根據純彎曲彈性梁理論，提出了基于巖體抗拉強度的成拱方程。
　?、鄄捎脭抵的M，比較了深基坑順序開挖、跳槽開挖、先中間后兩邊開挖等不同開挖方式和支護形式下的成拱強度規(guī)律，分析了影響區(qū)內地表、臨近隧道、基坑底部、支護結構的變化規(guī)律，提出了合理的開挖方式、抗滑樁支護間距及監(jiān)測斷面布置的建議。
　?、芾肍lac3d對《新華書店時尚文化城》項目深基坑的分塊、分層開挖進行模擬，分析了樁錨支護結構、坑底隆起、地面沉