物流金融業(yè)務模式及信用風險管理研究.pdf

1、集萎夫學碩士學位論文物流金融業(yè)務模式及信用風險管理研究ModelofLogistics開nanceandCreditRiskManagementResearch論文答辯日期：2Q蘭壘生魚屋魚旦物流金融業(yè)務模式及信用風險管理研究摘要以往對于物流金融風險研究，主要是在技術層面上采用定量分析來建模，圍繞著如何量化效用與風險以期到最大化效用控制風險的目的。但是，信用風險具有主觀復雜性，很大程度上由人的心理所決定，往往難以量化分析。所以本文從博弈

2、分析的角度去分析信用風險，也就是通過分析各個參與主體之間的主觀博弈，力求找出能夠控制主觀信用風險的方法，以給物流金融業(yè)務參與主體一種解決信用風險的新思路。本文的研究內容主要可分為兩大部分。其中，前半部分主要對現(xiàn)有的物流金融業(yè)務模式做了總結性的歸納，為后半部分物流金融業(yè)務模式的信用風險管理研究做好前期鋪墊，并為做好信用風險識剮準備。文章接下來將從委托代理關系的角度分析物流金融業(yè)務中第三方物流企業(yè)的作用，并以此去分析物流金融各個參與主體所面

3、臨的主觀信用風險。在上述分析基礎上，將引入條件假設建立物流金融業(yè)務參與主體的博弈模型，求出相關主體的串謀違約概率大小，以此分析相關主體的行為，并給予銀行信用風險控制方面的理論指導。通過本文的分析可知，物流金融業(yè)務的運作模式可以根據(jù)第三方物流企業(yè)參與其中的程度，將其分為三大基本模式：自營模式、中介模式和信用擔保模式。融資企業(yè)違約概率的降低應從兩方面著手：首先，對其違約成本的提高；其次，提高銀行的監(jiān)督積極性。關鍵詞：物流金融，信用風險，博弈