模糊數學在高速公路成本估算中的應用研究——以陜西地區(qū)高速公路為例.pdf

1、目前，國家為拉動經濟增長，大力投資于公路工程基礎設施的建設，其中高速公路的建設更是受到了國家前所未有的重視，形成了一個空前的發(fā)展局面。這對交通行業(yè)來說既是一次難得的機遇，同時也面臨著極大挑戰(zhàn)。
　　大規(guī)模的高速公路建設涉及到大量的人力、物力、財力。如何更好的、更有效的、更合理的利用好這些資源變成了重中之重。高效的高速公路項目成本控制是解決好這一問題的關鍵，其中做好高速公路項目建設前期的成本估算工作則是成本控制的出發(fā)點與關鍵。如何更

2、好的進行成本估算，提高高速公路工程成本估算的精確性不僅關系到工程的能否順利進行，更關系到建設的成功與否。可見成本估算的重要性不言而喻。
　　本文的出發(fā)點是找尋一種新的高速公路成本估算方法，希望能對高速公路的成本進行更準確、合理的估算。文章通過對成本估算的相關研究、以及對高速公路建設特點與成本構成的分析，發(fā)現高速公路成本估算中的相關因素有較復雜和不確定等特點，這與模糊數學中的相關理論有一定相似之處。因此本文希望能運用模糊數學的相關知

3、識建立相應指標體系對高速公路成本進行估算，用以提高高速公路成本估算的準確性。使其在高速公路建設中發(fā)揮更大的作用。
　　經過研究分析，本文以模糊數學中的隸屬度函數與貼近度相關理論為研究基礎，將描繪標準樣本與評價樣本之間位置關系的海明貼近度與描繪標準樣本與評價樣本之間形狀及發(fā)展趨勢關系的灰色關聯度相結合，建立了同時描繪樣本位置與形狀及發(fā)展趨勢的新的評價指標——聯合貼近度。進而以這種新的評價指標為基礎并結合相關模型對擬建高速公路成本進行