內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃研究.pdf

1、錫林郭勒盟位于我國(guó)北部邊疆，資源豐富，地廣人稀，有常年開關(guān)的兩個(gè)陸路口岸，通過(guò)這兩個(gè)陸路口岸，常年與蒙古國(guó)、俄羅斯進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。 鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，仍然是錫林郭勒盟經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中突出的制約因素。隨著中央關(guān)于西部大開發(fā)戰(zhàn)略決策的貫徹落實(shí)，錫林郭勒盟將成為內(nèi)蒙古自治區(qū)資源開發(fā)和拓展經(jīng)濟(jì)布局的重點(diǎn)地區(qū)，這將對(duì)鐵路運(yùn)輸能力和技術(shù)裝備水平提出更大的需求和更高的要求，從而盡快改變目前的錫林郭勒盟鐵路運(yùn)輸落后局面。 錫林郭勒盟鐵路

2、網(wǎng)中長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃研究，就是通過(guò)對(duì)錫林郭勒盟鐵路網(wǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與分析，對(duì)運(yùn)量的預(yù)測(cè)，利用合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，構(gòu)建當(dāng)前至2020年的路網(wǎng)框架，從而解決制約錫林郭勒盟鐵路鐵路發(fā)展的規(guī)模小、發(fā)展不均衡、等級(jí)低、技術(shù)裝備落后等制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素，建成現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸體系。 錫林郭勒盟鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃研究，將為錫林郭勒盟鐵路發(fā)展構(gòu)建總體藍(lán)圖，使錫盟到2020年實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大鐵路網(wǎng)規(guī)模、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的目標(biāo)，增強(qiáng)全盟鐵路總體運(yùn)輸能力，通過(guò)提高運(yùn)輸質(zhì)