軟土基坑樁錨組合結構現(xiàn)場試驗研究及數(shù)值模擬分析.pdf

1、樁錨支護結構是上個世紀80年代興起的一種新型抗滑結構，其廣泛應用于滑坡治理當中。隨著此支護技術的發(fā)展，也漸漸在基坑支護中嶄露頭角。由于預應力錨索（桿）對錨固力有較高的要求，因此該技術在軟土基坑中的應用還較少，支護結構在軟土基坑中工作機理等方面的研究尚顯不足。
　　本文采用現(xiàn)場工程監(jiān)測以及數(shù)值模擬等方法，對樁錨組合結構參數(shù)變化對軟土基坑穩(wěn)定性的影響關系進行了研究，主要研究內(nèi)容如下:
　　結合某軟土基坑的現(xiàn)場工程實例，采用新型的

2、分布式光纖傳感技術對樁錨組合結構進行應力和變形監(jiān)測，研究支護結構在基坑開挖過程中的變形情況和工作機理;并將光纖傳感技術與預應力結構相結合，監(jiān)測到預應力結構的預應力損失以及結構中的應力分布情況，為預應力結構監(jiān)測提供了一種新的手段。
　　通過現(xiàn)場試驗分析得出:隨著基坑的開挖，主動土壓力不斷增加，H型鋼的水平位移逐漸增大，預應力錨索的應力也隨之變大。當增大到一定程度以后，錨索在軟土內(nèi)產(chǎn)生滑移，不能再提供相應的錨固力。在沒有剛性內(nèi)支撐的情