綠色理念下城市社區(qū)慢行空間塑造研究.pdf

1、隨著城鎮(zhèn)化與機動化的快速發(fā)展，城市中的空氣污染、噪音增加、交通擁擠、土地資源緊張等問題日益突出，城市公共空間逐漸被不斷上升的停車需求侵蝕，適宜步行休閑或自行車漫游的慢行空間已越來越成為城市中的稀缺資源。
　　綠色理念強調人的行為要與自然發(fā)展相協(xié)調，反應了可持續(xù)發(fā)展的要求，因而得到人們廣泛的關注。將其運用于指導城市設計的實踐、構建新的城市發(fā)展模式，是建筑領域對解決當前的城市問題、推動城市發(fā)展所做出的努力，也是構建新型生態(tài)宜居社區(qū)的積

2、極嘗試。
　　為鼓勵居民選擇慢行這種積極的生活模式，本文以社會的“細胞”、城市的基本單元、居民日常出行的起止點——社區(qū)著手，在慢行交通暢通無阻的基礎上，以高品質的出行環(huán)境充分滿足休閑、娛樂等社會需求，構建人性化的開放性慢行空間。
　　本文在文章結構上共分為六個部分，在闡釋國內外研究狀況及發(fā)展走向和相關建設實例的基礎上，按照理論分析、提出概念、搭建框架、構建策略、實例深化的基本思路，對城市社區(qū)綠色慢行空間逐層深入的加以論述:<

3、br>　　第一部分（第1章）提出了論文研究的背景、目的與意義，并詳細介紹了國內外的相關理論研究與實踐狀況，并闡述了本文研究的內容與方法，最后整理出論文的研究框架。
　　第二部分（第2章）對城市社區(qū)慢行空間、綠色理念進行基礎研究，再進行契合性分析，在確定其能夠相互融合、相互彌補的基礎上，提出“城市社區(qū)綠色慢行空間”的概念，并從城市交通理論、生態(tài)學與環(huán)境倫理學的角度進行論證。
　　第三部分（第3章、第4章）建立其理論研究框架，基

4、于慢行者的需求，分析城市社區(qū)綠色慢行空間構建的目標、功能、特征、影響因素以及保障機制，建立研究這類空間的基本研究模式。
　　第四部分（第5章）從用地規(guī)劃與布局、空間交通組織、景觀環(huán)境、公共服務設施配置四個方面探討了城市社區(qū)綠色慢行空間物質環(huán)境的構建策略。
　　第五部分（第6章）將總結的空間構建方法應用到攀枝花“水韻花城”社區(qū)規(guī)劃設計中，探討策略的可行性與科學性，實現(xiàn)理論結合實際。
　　第六部分（第7章）在對研究進行總結