潮流能水輪機傳動系統(tǒng)設計及均載性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、潮流能開發(fā)近年來受到廣泛關注，水平軸潮流能水輪機在各種類型的水輪機中能源捕獲效率高，成為研究開發(fā)的主流機型。為提升潮流能水輪機發(fā)電品質，本文設計了水平軸半直驅式潮流能水輪機的傳動系統(tǒng)，并對其均載性能進行研究。
　　對水平軸半直驅式潮流能水輪機進行了總體方案設計，確定了以集成式行星齒輪傳動作為傳動系統(tǒng)的增速形式，介紹了行星齒輪傳動常用的均載結構形式，根據(jù)實際工況，選擇以柔性銷軸結構作為行星齒輪的均載方式。
　　為使行星齒輪傳動

2、的方案最優(yōu)，本文通過MATLAB對行星齒輪進行了優(yōu)化設計，得出了優(yōu)化設計方案，有效的減少了發(fā)電機機體直徑，節(jié)約發(fā)電成本。利用ANSYS Workbench軟件對行星架進行了強度校核及外形尺寸優(yōu)化，對齒輪嚙合強度以及柔性銷軸疲勞強度進行了校核。
　　利用集中參數(shù)法對系統(tǒng)進行了動力學建模，分析了剛度激勵、誤差激勵以及外載荷激勵對系統(tǒng)均載性的影響。運用MTALAB對數(shù)學模型進行求解，得出系統(tǒng)的均載系數(shù)。
　　對行星齒輪傳動系統(tǒng)建立

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