動力電池測試平臺軟件控制系統設計.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩71頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著電池產業(yè)的繁榮發(fā)展，新型號電池性能測試研究，電池管理策略的研究等都需要快速實現測試策略的由模型到實際測試的快速實現，并且能夠根據廠家自身的測試方案，方便的選擇測試方法。同時，數據采集速度和精確度要求高，功能強大。本文以動力電池測試平臺的軟件控制系統為研究對象，重點研究Simulink與C＃的混合編程方法，主要成果如下:
　　總結了當前Simulink與不同軟件混合編程的主要的方法，并對這些方法進行了簡要介紹，通過優(yōu)缺點的對比，

2、并且結合當前C＃與Simulink混合編程無研究等實際情況，結合自身條件，對C＃與Simulink混合編程進行了研究。
　　選擇Simulink自帶工具生成C代碼，再使用其他工具生成DLL的方法，根據整個研究的過程，首先使用手動生成DLL文件的方法，驗證結果無誤后，再根據手動生成過程中需要手寫的代碼，使用正則表達式等編寫程序，使整個手動過程自動完成，最后使用模擬的數據進行了軟件仿真和Simulink仿真，并對照結果無誤后，完成整個

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論