深圳寶安國際機場鋼結構安裝測量及偏差分析研究.pdf

1、由于鋼結構具有強度高，結構重量輕，韌性塑性好，良好的加工性能和焊接性能，施工速度快，抗震性能好等優(yōu)點，近年來，鋼結構在工業(yè)廠房和機場等大跨結構等應用非常廣泛，而鋼結構對在施工安裝過程中產(chǎn)生的幾何偏差敏感性比較強。近幾年來，隨著我國建筑市場的發(fā)展以及建筑水平的提高，大跨度空間鋼結構建筑逐步增多，鋼結構測量技術與精度至關重要，直接影響到鋼結構施工質量和結構安全。
　　本文主要結合深圳寶安國際機場的實際情況進行研究，對在沿海地區(qū)進行大跨

2、度空間鋼結構體系施工及安裝測量等關鍵技術進行了研究，主要研究內容包括:大跨度拱梁的制作和安裝定位;鋼結構精密測量定位技術;支座安裝定位施工等綜合技術;鋼結構安裝、檢測技術;有限元模型分析鋼結構偏差特性。
　　本文通過對以上機場鋼結構施工測量關鍵技術的分析和研究，并提出相應的質量控制措施和方案，從而實現(xiàn)了施工技術上先進、經(jīng)濟投入上合理和施工難度較小等目標，取得顯著的社會價值和經(jīng)濟效益。本文的研究可為同類工程提供寶貴的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，研