基于模塊的行星減速器設計自動化及修形齒面重構技術研究.pdf

1、低速、重載行星齒輪減速器廣泛應用于礦山、煤礦、船舶等處的機械設備中作為減速、增速或變速裝置。其設計計算頻繁，工作量大。為了提高設計效率，適應市場競爭需求，采用新的設計方法對行星減速器進行設計。同時為了提高低速、重載行星減速器齒輪的承載能力和穩(wěn)定性，需要對齒輪齒面進行修形，并重構修形齒輪。
　　 本文將模塊化設計思想應用到行星減速器設計中，設計了一套基于知識庫的行星減速器設計自動化與模塊參數化設計系統(tǒng)。同時本文在獲得修形結果的基礎

2、了，利用NURBS曲面對修形齒輪齒面進行重構，在CATIA環(huán)境下獲得了修形齒輪實體模型。
　　 論文主要研究工作如下:
　　 (1)將行星減速器的設計知識程序化，利用CATIA二次開發(fā)CAA，建立了基于知識庫的減速器自動化設計系統(tǒng)。
　　 (2)將模塊化設計思想應用在減速器設計中，對行星減速器進行模塊劃分;根據模塊的劃分，建立了行星減速器模塊參數化設計系統(tǒng)，同時建立了減速器各個零部件之間的約束關系，采用自底向上的

3、裝配方法實現減速器的自動裝配，并檢查了干涉。
　　 (3)研究了NURBS曲線曲面插值算法，在獲得修形結果的基礎上，利用CATIA及其二次開發(fā)CAA反算修形齒面的控制頂點、權因子和節(jié)點矢量等參數。
　　 (4)根據得到的修形齒面參數，在CATIA中實現修形齒面的參數化重構，并通過調節(jié)控制點和權因子修改齒面形狀，得到滿足要求的修形齒面后，并在CATIA環(huán)境下得到修形后的齒輪三維模型。
　　 本文設計的行星減速器設計