航站樓公共空間人性化設計策略研究──以咸陽機場T3為例.pdf

1、改革開放以來，隨著國民經濟快速的發(fā)展，我國機場建設量也不斷增加。在航站樓的設計實踐中，普遍存在著追求宏大的規(guī)模、奇特的造型，往往忽視了內部空間的人性化設計。隨著旅客流量的逐年增多，航站樓作為一個服務性的交通建筑，在其設計過程中，我們更應該思考的是如何為旅客提供一個“高效快捷、安全舒適和充滿人文關懷”的旅程。
　　本文旨在對國內外已有的機場航站樓人性化設計經驗和布局方式進行對比和總結，通過對機場航站樓人性化需求的調查研究，分析我國機

2、場航站樓在人性化設計方面的現(xiàn)狀，歸納不同類型旅客的行為特點，總結出航站樓應該從哪幾個方面進行人性化設計。同時對人性化設計原則及策略進行歸納，探索出高效益、高質量和充滿人文關懷的設計手法，為今后的航站樓設計提供借鑒。
　　本文以航站樓內部公共空間作為研究對象。全文共分為六章。第一章作為緒論部分，著重闡述了課題研究的背景、對象、內容、方法、目的及意義并對國內外的相關理論做了整合與梳理；第二章為航站樓公共空間人性化設計概述，主要對航站樓

3、公共空間相關概念、人性化理念的闡述及其相關的理論進行了研究，是后文原則與策略提出的理論基礎；第三章對旅客的類型、旅客的心理行為進行實地調研，并對影響人性化設計的因素進行分析，是后文原則與設計策略提出的事實依據(jù)；第四章是本文的核心內容，即通過第二章、第三章的研究分析，并結合大量的國內外優(yōu)秀案例，總結歸納出了航站樓公共空間人性化設計原及策略；第五章是利用實際工程項目“西安咸陽國際機場T3航站樓”為例，根據(jù)論文所及理論進行例證，并批判性的提出