機床單元結合面特性解析.pdf

1、結合部的作用機理非常復雜，且多為非線性因素，目前國內外對于平面和螺栓結合部的研究較多，而對于圓柱面、球面等結合面特性的研究較少。與赫茲接觸法相比，基于接觸表面層變形的方法更能反映結合面的非線性特性，更容易獲得可供設計應用的具有通用性的數(shù)據(jù)。本研究所對于半徑相等的圓柱面結合部和球面結合部已有研究，但尚無圓柱面—平面、半徑不相等的圓柱面、球面、圓柱面—球面等結合部單元方面的研究。
　　論文結合國家973項目和國家重大專項任務進行研究，

2、在借鑒結合面特性相關研究理論的基礎上，針對影響結合面特性參數(shù)的眾多因素，基于接觸表面層變形理論，采用各項載荷同時作用并考慮載荷間耦合關系的解析方法，注重理論與實驗相結合，對典型單元結合部特性進行了研究。論文的研究內容主要有:
　　(1)基于結合面基礎特性參數(shù)，對圓柱而—平面、半徑不等的圓柱面、球面、圓柱面—球面等單結合面基礎單元結合部進行了理論解析，推導了其變形和反力公式，為以后機械系統(tǒng)性能分析提供通用性參數(shù)打下基礎;
　　

3、(2)對滾柱軸承和滾珠導軌兩種由多個結合面組成的結合部單元進行理論分析，建立了相應的數(shù)學模型，為研究更加復雜的多結合面結合部提供了一種有效的解析方法;
　　(3)編制基于FORTRAN語言的結合部解析程序，可以確定各結合部單元的位移結合條件和載荷結合條件，并通過實例對比驗證了本文解析方法及解析程序的正確性。
　　(4)完成了基于THK公司生產(chǎn)的RB14016交叉滾柱軸環(huán)的剛度試驗，通過試驗數(shù)據(jù)與理論計算結果的對比，進一步驗證