

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文主要以交流感應電機為控制對象,以TI公司的數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A為控制核心,以具有交互功能的MATLAB/SIMULINK為仿真工具,重點研究了空間矢量脈寬調制的過調制控制策略和直接轉矩控制的仿真實現(xiàn),從控制系統(tǒng)硬件的結構、軟件設計等方面對基于高性能DSP的交流傳動系統(tǒng)進行了深入的研究.本文在介紹空間矢量脈寬調制原理的基礎上,提出了基于空間矢量PWM的過調制控制策略,詳細分析了過調制模式的原理和實現(xiàn),并用傅立葉級數(shù)
2、分析,證明該策略能在有效控制諧波含量的基礎上進一步提高直流母線電壓利用率.詳細說明了具有過調制控制的空間矢量脈寬調制算法流程和實現(xiàn),并給出了不同調制模式下的仿真結果.在直接轉矩控制的仿真實現(xiàn)中,介紹了DTC的結構功能框圖,重點說明了磁鏈、轉矩閉環(huán)控制的原理和實現(xiàn),建立了基于MATLAB/SIMULINK的直接轉矩控制系統(tǒng),給出了詳細的仿真結果,并從理論基礎上具體分析了DTC的轉矩動態(tài)響應特性.本文介紹了一種基于高性能數(shù)字信號處理器TMS
3、320LF2407A和智能功率模塊IPM的全數(shù)字交流傳動控制系統(tǒng)的硬件方案設計和實現(xiàn),具體分析了控制部分各模塊的功能和電路實現(xiàn).針對2407A器件的特點重點介紹了混合電壓和邏輯電平設計的解決方案.文中還給出了采用TOPSWITCH單片式開關電源芯片的系統(tǒng)功率驅動開關電源設計.該方案具有系統(tǒng)設計更簡單,結構更緊湊,性能更優(yōu)化,可靠性更高等優(yōu)點.本文介紹了DSP的C語言編程和混合程序設計,詳細介紹了采用C語言設計DSP程序的特點和方法,并介
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 交流傳動自走行焊軌機車電傳動系統(tǒng)研究.pdf
- 交流傳動系統(tǒng)的新型控制策略.pdf
- 交流傳動系統(tǒng)的滑??刂扑惴ㄑ芯?pdf
- 三電平逆變器交流傳動系統(tǒng)及其控制的研究.pdf
- 電動輪自卸車交流傳動系統(tǒng)的設計研究.pdf
- 交流傳動系統(tǒng)半實物仿真平臺的研究.pdf
- 礦用自卸車交流傳動電控系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的全數(shù)字傳動系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf
- 基于高性能DSP的恒張力控制系統(tǒng)研究.pdf
- 神經網絡交流傳動系統(tǒng)自適應控制
- 交流傳動系統(tǒng)綜合實驗平臺及其控制算法研究.pdf
- 交流傳動系統(tǒng)直流側電壓穩(wěn)定控制策略研究.pdf
- 大功率電力機車交流傳動系統(tǒng)的研究.pdf
- 神經網絡交流傳動系統(tǒng)自適應控制.pdf
- 吊艙電力推進交流傳動系統(tǒng)的設計.pdf
- 基于VxWorks的高性能交流調速控制系統(tǒng)研究.pdf
- 大功率交流傳動系統(tǒng)PWM控制方案的優(yōu)化研究.pdf
- 交流傳動系統(tǒng)的能量成形和信號變換控制研究.pdf
- 機車交流傳動系統(tǒng)試驗臺微機監(jiān)控系統(tǒng)的設計.pdf
- 基于高性能DSP的液壓設備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf
評論
0/150
提交評論