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文檔簡介
1、永磁同步電機(jī)(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、效率高的優(yōu)點(diǎn),因此近年來永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)越來越廣泛地應(yīng)用于航空航天、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、軍用武器跟隨系統(tǒng)等高精尖技術(shù)領(lǐng)域。傳統(tǒng)永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的速度環(huán)和電流環(huán)一般采用PI控制器。PI控制器在本質(zhì)上是一種線性控制器,而永磁同步電機(jī)是一個(gè)非線性的時(shí)變系統(tǒng),且PI控制器對被控系統(tǒng)參數(shù)變化較為敏感,因此基于傳統(tǒng)的PI控制
2、器的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)無法滿足高精度調(diào)速要求?;?刂疲⊿liding Mode Control,SMC)是一種非線性控制,它具有魯棒性好、響應(yīng)速度快及容易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。為此,本文將滑??刂茟?yīng)用于永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,用其代替速度環(huán)中的PI控制器,以達(dá)到更好的調(diào)速性能。
本文在分析永磁同步電機(jī)矢量控制的基礎(chǔ)上,在Matlab/Simulink對基于傳統(tǒng)PI控制器的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究,通過仿真研究PI控制器性能。
3、針對PI控制器的性能的不足,在系統(tǒng)速度環(huán)中引入滑??刂破鱽泶鍼I控制器,并在滑??刂魄袚Q函數(shù)中引入積分項(xiàng),構(gòu)建積分滑??刂破鳌7抡娼Y(jié)果表明,基于積分滑??刂破鞯恼{(diào)速系統(tǒng)到達(dá)給定速度的時(shí)間更短、超調(diào)量更小。
針對滑??刂浦械亩墩駟栴},本文提出了兩種改進(jìn)方案。分別是基于新型趨近律的積分滑??刂品桨负突诟倪M(jìn)型的積分模糊滑模控制方案。仿真結(jié)果表明這兩種改進(jìn)方案均能改善滑??刂菩阅?。最后本文將滑模改進(jìn)研究的部分成果應(yīng)用于純電動汽車(
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