基于GT-POWER的抗性消聲器仿真研究.pdf_第1頁(yè)
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1、現(xiàn)在噪聲已經(jīng)嚴(yán)重危害到社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的發(fā)展,尤其對(duì)人的身體健康有極大的危害,噪聲已經(jīng)成為污染世界環(huán)境的主要原因之一。汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步使得汽車(chē)越來(lái)越普及,成為了出行代步的重要交通工具。汽車(chē)一方面帶給人們出行的便利,另一方面也造成了一些負(fù)面影響,比如產(chǎn)生的大量的汽車(chē)噪聲也嚴(yán)重影響了人們的正常的日常生活和身體健康。有鑒于此,世界各國(guó)都頒布了相關(guān)的汽車(chē)噪聲控制法規(guī)來(lái)對(duì)汽車(chē)噪聲和汽車(chē)制造技術(shù)進(jìn)行控制和規(guī)范。我國(guó)也加強(qiáng)立法管理,在控制汽車(chē)噪聲

2、污染方面頒布了一系列的法律法規(guī),這些法律法規(guī)在對(duì)汽車(chē)企業(yè)在控制噪聲方面起到了督促作用,促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的更新應(yīng)用。
  發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲在汽車(chē)噪聲污染中占據(jù)了很大的比例。設(shè)法降低排氣噪聲是降低汽車(chē)整體噪聲的一個(gè)重要途徑,而進(jìn)行排氣噪聲降噪的一個(gè)最有效最簡(jiǎn)單的方法是加裝排氣消聲器。在傳統(tǒng)的消聲器研究中,試驗(yàn)方法是一個(gè)重要手段。然而,在試驗(yàn)的過(guò)程中要消耗大量的人力物力,而且使用實(shí)驗(yàn)方法的研究周期較長(zhǎng)。隨著計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的發(fā)展以及在汽車(chē)方面的

3、應(yīng)用,GT-POWER等軟件在汽車(chē)性能仿真方面得到了廣泛的應(yīng)用,實(shí)踐證明,該軟件在消聲器的仿真方面也有較高的可靠性,可以在一定程度上代替實(shí)驗(yàn)應(yīng)用于前期的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),節(jié)省了開(kāi)發(fā)周期與資源。
  本文基于GT-POWER對(duì)2100柴油機(jī)進(jìn)行消聲器設(shè)計(jì),并用軟件對(duì)柴油機(jī)和消聲器進(jìn)行建模,然后,對(duì)比模型的仿真效果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)驗(yàn)證建模效果。然后著重分析同一款消聲器在排氣系統(tǒng)中不同的安裝位置以及設(shè)計(jì)不同長(zhǎng)度的尾管對(duì)消聲器的消聲效果的影響。

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