二氧化碳驅采出水中結垢機理研究.pdf

1、國內外注氣驅油提高采收率是油田三次采油的主攻方向，迄今為止，有3％的世界原油產量由注氣提高采收率獲得，CO2 驅會引起金屬管道設備嚴重的腐蝕和結垢問題，造成巨大的經濟損失，因此，研究CO2 驅采出水中碳酸鈣的結垢機理及預測模型，可為CO2 驅技術應用提供理論和技術支持，具有重要的理論和實際應用意義。
　　 本文主要從化學熱力學、結晶動力學及流體動力學幾個角度，研究了碳酸鈣的結垢機理及趨勢，并結合原子力顯微鏡AFM 技術研究流體力

2、學條件下碳酸鈣的結垢趨勢，結果表明，成垢離子濃度、溫度、壓力、pH 及鹽效應都對碳酸鈣結垢過程有很大影響，且溫度和壓力是主要影響結垢過程的因素。流速實驗表明，流速低于0.9m/s時管線內流動狀態(tài)從層流到湍流的過渡，此流速范圍內基體材料晶核生長速率相近，當流速進一步增加到時，由于流體的沖刷破壞減少了材料表面成核的幾率，而在實驗速度范圍內1.5m/s 時處于一種過渡狀態(tài)，此時晶核生長和流體的沖刷破壞達到動態(tài)平衡。75℃，1.97m/s 及井

3、底低流速下最容易形成致密的垢層，形成穩(wěn)定垢層需要的時間為900s。此外，還建立了結垢預測模型，指導現(xiàn)場防垢工作。在模擬油田產出水環(huán)境中，鼓空氣條件下，選用Q235鋼片，研究了一系列不同的時間，溫度條件下鋼片腐蝕結垢后的電化學阻抗譜圖，并結合微觀形貌分析比較，結果表明由于結垢產物的疏松多孔加劇了基體的腐蝕，而50-60℃時，會有一個突變點，此時垢層致密，對金屬基體有一定的保護作用。
　　 在原始油田產出水環(huán)境中，鼓N2 條件下，Q