基于CAN總線的自動化車間物流系統(tǒng)的研制與監(jiān)控.pdf

1、該文以制造車間的自動化為背景,開展車間物流輸送與監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究,研發(fā)自動導(dǎo)引車(AGV),開發(fā)基于現(xiàn)場總線技術(shù)的自動化車間中央監(jiān)控系統(tǒng),并進行相關(guān)的工程應(yīng)用驗證.該文著重概述了整個研發(fā)過程及相關(guān)內(nèi)容.主要包括:C AN現(xiàn)場總線技術(shù)、自動導(dǎo)引車的設(shè)計與制作和中央控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)三大部分.文章首先介紹了C AN總線的一些基本概念;其次是基于光學(xué)控制帶AGV的實現(xiàn),作為一個光、機、電計算機等多項技術(shù)融合的系統(tǒng),AGV的設(shè)計涉及諸多

2、關(guān)鍵技術(shù).在文中,對相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)進行了深入的探討,并根據(jù)該系統(tǒng)的實際情況給出了最經(jīng)濟的實現(xiàn)方法.其機械底盤結(jié)構(gòu)采用四輪式,運動方式為兩輪驅(qū)動,差速轉(zhuǎn)彎,控制系統(tǒng)主要是利用基于規(guī)則的控制方法,在允許誤差的條件下實現(xiàn)了對AG V有效控制;然后對車間相關(guān)站點的信息采集系統(tǒng)進行設(shè)計,主要是以AGV進行監(jiān)控的C AN智能節(jié)點為對象,詳細說明了其軟件、硬件的設(shè)計與實現(xiàn);最后文章對中央控制系統(tǒng)軟件的總體設(shè)計,詳細設(shè)計進行闡述,中央控制系統(tǒng)主要由三大