新型交通誘導信息系統(tǒng)的應用研究與設計.pdf

1、交通誘導信息系統(tǒng)(Traffic Guidance Information System，TGIS)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，它以實時動態(tài)分配理論為核心，綜合運用檢測、通信、計算機、控制、GPS和GIS等高新技術，動態(tài)地向駕駛員提供最優(yōu)路徑引導指令和豐富的適時交通信息，通過對單個車輛誘導來改善路面交通狀態(tài)，防止和減輕交通阻塞，減少車輛在道路上的逗留時間，并最終實現(xiàn)交通流在路網中各個路段上的合理分配。交通誘導技術是正確引導道路使用者順

2、利到達目的地、實現(xiàn)交通流優(yōu)化、避免交通阻塞、更有效地管理現(xiàn)代交通的一種技術。 論文首先對傳統(tǒng)的交通誘導信息系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀、系統(tǒng)組成、技術特點進行了深入研究，對制約我國交通誘導信息系統(tǒng)廣泛應用的瓶頸因素進行總結；針對當前交通誘導信息系統(tǒng)存在的誘導信息傳輸受限、缺乏信息的集成與共享、缺乏有價值的誘導信息等問題，本文提出了一套新型的交通誘導信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)引入移動通信網絡替代傳統(tǒng)的有線傳輸方式；構建了集各種誘導信息發(fā)布方式于一身的統(tǒng)一

3、管理平臺；同時引入了數(shù)據(jù)挖掘技術，對歷史、實時的交通流數(shù)據(jù)進行深度挖掘，以得到更具參考價值的誘導信息。 在新型交通誘導信息系統(tǒng)中，作者的創(chuàng)新性工作如下： (1)新型誘導信息系統(tǒng)應用模式的提出。新型交通誘導信息系統(tǒng)采用移動通信網絡傳輸誘導數(shù)據(jù)，降低了系統(tǒng)的基建成本，同時增加了系統(tǒng)的靈活性；統(tǒng)一管理的信息平臺提升了系統(tǒng)的工作效率，減少了信息及資源的浪費，為系統(tǒng)功能及業(yè)務的擴展提供了必要的技術基礎。 (2)新型GABP