兩河口水電站場內交通仿真與優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、兩河口水電站位于四川省甘孜州雅江縣境內的雅礱江干流上,最大壩高295m,壩體總填筑方量約4100萬m3,各分項工程開挖量大。場內交通影響因素眾多、關系復雜,交通設施布置緊湊,交通運輸過程十分復雜。對場內交通運輸過程進行模擬,為技術人員對施工運輸方案的制定提供了支持,提高了施工運輸方案和機械配套方案定量指標的精度,而且設計人員可以從結果中方便地獲得一些重要的指標,如道路單向行車密度、岔口排隊等待概率、道路利用比率等,從而為施工組織設計提供

2、先進的制定方案的手段,對工程設計和施工管理都起到一定的指導作用。本文在已有心墻堆石壩施工仿真研究基礎上,采用可視化技術、面向對象技術和數據庫技術,針對兩河口心墻堆石壩工程交通運輸物料品種多、運輸量大、運輸系統(tǒng)復雜、汽車類型及數量眾多,場內運輸受施工場地限制,運輸效率較低等特點,綜合考慮各種影響因素,對兩河口心墻堆石壩場內交通運輸過程進行了仿真與優(yōu)化研究。主要研究工作和研究成果如下:
　　 1、在對心墻堆石壩場內交通運輸過程進行系

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