薩北二西葡一組聚驅后剩余油分布及水驅開發(fā)方案研究.pdf

1、本文針對薩北油田北二西西塊葡一組油層聚合物驅結束后，含水快速上升，產油量快速下降的問題，開展剩余油分布規(guī)律及聚驅后水驅開發(fā)方案研究，探索聚驅后經濟有效的水驅開發(fā)技術，為薩北開發(fā)區(qū)其他聚驅后水驅區(qū)塊剩余油挖潛提供參考。
　　 本文首先對區(qū)塊的聚驅開發(fā)狀況、效果及聚驅后存在問題進行了分析，認識到，通過聚合物的調驅，油層動用程度得到明顯的提高，見到了較好的增油降水效果，但同時仍然存在部分剩余油。其次，對區(qū)塊構造特征、儲層沉積特征以及油

2、層和夾層的發(fā)育狀況進行了精細研究，為研究剩余油分布特征提供了基礎條件。然后，結合取芯、測井剖面和歷史生產數據等資料，對區(qū)塊剩余油分布規(guī)律進行了精細描述，縱向上看，剩余油主要分布在差油層部位和厚油層頂部，平面上看，由于不同區(qū)域油層發(fā)育存在差異，剩余油分布不遵循特定的規(guī)律，零散復雜。最后，結合區(qū)塊實際開發(fā)數據，建立了儲層精細地質模型，并利用該模型開展了聚驅后水驅開發(fā)方案的數值模擬，優(yōu)選了水驅分層開采方案。研究表明，聚驅后分層開采并整體提高注