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文檔簡介
1、點焊和熔焊技術相比,具有加熱時間短、焊接變形小等優(yōu)點,已經(jīng)廣泛應用于汽車工業(yè)和航天航空領域。鋁合金密度小、耐腐蝕能力強,是航天航空領域的重要結構材料。但鋁合金焊接性較差,容易產生缺陷,而航天航空領域的一些重要部件對鋁合金點焊焊點質量要求較高,必須保證點焊焊點連接強度,并對熔核直徑的大小有一定的要求,而目前缺少簡便、可靠的無損檢測手段。
本文首先研究了鋁合金點焊焊點不同區(qū)域的超聲回波特征,發(fā)現(xiàn)點焊件結合線處的回波高度和靠近熔核的
2、距離有關,可以選定點焊件上層板的底面一次回波的波峰作為熔核直徑的標志點,通過計算標志點的坐標,可以測量點焊焊點的熔核直徑。超聲B掃描圖像和A掃描信號有很強的關聯(lián)性,并且顯示比較直觀,本文在分析B掃描圖像特征的基礎上,研究了采用圖像處理技術獲得熔核直徑的方法,并開發(fā)了可用于點焊焊點熔核直徑測量的軟件。
超聲相控陣具有電子掃描功能,通過控制晶片激發(fā)的延遲可以實現(xiàn)B掃描成像方式,本文還探討了采用相控陣技術測量點焊焊點直徑的可行性。<
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