電子簽章技術及其在鐵路基層站段OA中的應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著信息技術的飛速發(fā)展,鐵路系統(tǒng)的信息化建設范圍逐漸擴大。鐵路基層站段已開始實施和應用OA(Office Automation)系統(tǒng),使得鐵路基層站段用電子公文取代紙質公文成為可能。電子公文在鐵路系統(tǒng)的成功應用將為鐵路系統(tǒng)的辦公與現(xiàn)代化管理提供有利的保證,同時也有利于資源的節(jié)約和企業(yè)效益的提高。然而,在鐵路基層站段享受OA系統(tǒng)無紙化辦公帶來便利的同時,如何保障電子文檔的完整性、機密性、文檔來源認證以及簽署人的抗抵賴性成為急需解決的問題。

2、在這種情況下,為保護鐵路基層站段OA系統(tǒng)中電子公文的安全,研究合適的電子簽章技術并開發(fā)滿足鐵路基層站段OA系統(tǒng)需要的電子簽章系統(tǒng)開始提上日程。
　　 本文通過分析電子簽章系統(tǒng)中的密碼學、公鑰基礎設施PKI(Public KeyInfrastructure)和USB Key等相關技術,結合鐵路基層站段OA系統(tǒng)的特點,提出一種改進的數字簽名算法并利用其設計開發(fā)了一套基于鐵路基層站段OA環(huán)境的電子簽章系統(tǒng)。本文的主要工作包括以下三個方

3、面:
　　 1.提出了一種基于二維超混沌與橢圓曲線密碼(ECC:Elliptic CurveCryptography)的數字簽名算法。在該算法中,利用二維超混沌加密來增強橢圓曲線數字簽名的安全性。與標準的ECDSA(ECDSA:Elliptic Curve DigitalSignature Algorithm)數字簽名算法相比,改進的電子簽章算法能夠有效抵抗單信息密鑰泄漏攻擊、重復使用單信息密鑰攻擊和重復使用簽名密鑰等攻擊；

4、r>　　 2.設計并開發(fā)了一套面向鐵路基層站段OA的電子簽章系統(tǒng)?；诟倪M的數字簽名算法構造了一種電子簽章方案,利用UML(Unified Modeling Language)對系統(tǒng)進行了分析和建模,并采用OPenSSL和CryptoPP算法庫和Office自動化技術,開發(fā)了一套面向基層鐵路站段OA系統(tǒng)的電子簽章系統(tǒng),同時實現(xiàn)電子簽章系統(tǒng)與:MSOffice的無縫集成；
　　 3.對面向基層鐵路站段OA系統(tǒng)的電子簽章系統(tǒng)進行了

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