基于射頻IC技術的船員身份認證系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、在詳細的調研和需求分析的基礎上，首先論證了課題的研究意義和實現(xiàn)可能，然后介紹了讀寫芯片和非接觸式RFIC的原理。通過建設船員IC卡系統(tǒng)，加強了對船員的培訓管理和流動跟蹤管理，同時以IC卡作為船員身份載體，加強了對船員證書的防偽，維護了船員證書的嚴肅性和權威性，保障船員的合法權利，方便各項業(yè)務辦理，實現(xiàn)船員各類信息的電子化。 在充分分析現(xiàn)有的船員數(shù)據庫系統(tǒng)的基礎上，對舊的系統(tǒng)構架進行改造，采用身份證號作為船員的唯一標識，解決了數(shù)據

2、唯一性問題，減少數(shù)據重復、不準確、不完整的現(xiàn)象。同時分析了IC卡相關技術的基本原理，引入了非接觸式射頻IC技術，并很好地利用了SQLSeⅣer關系數(shù)據庫管理系統(tǒng)技術，設計了船員IC卡管理系統(tǒng)，通過對IC卡內數(shù)據和其它系統(tǒng)數(shù)據進行合理的管理，使動態(tài)信息和靜態(tài)信息分離，減少了船員基本數(shù)據的重復和減輕網絡的傳輸負擔，使系統(tǒng)的開放性、可靠性、擴展性和網絡連接能力方面得到了提高。實現(xiàn)了IC卡成為船員各類基礎證書信息、服務資歷記載的權威載體；為船員