動力與回收試驗臺動力系統(tǒng)的特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文從某研究單位的實際需求出發(fā)，以某動力與回收試驗臺為研究對象，著重分析了氣液缸的運動速度特性和液缸蓋與液缸頭裝配結構的受力狀況。動力與回收試驗臺動力系統(tǒng)以高壓空氣作為動力源，蓄能器內(nèi)的高壓氣體推動氣液缸柱塞實現(xiàn)高速運動。本文首先以動力與回收試驗臺動力系統(tǒng)為研究對象，結合電液比例節(jié)流閥樣本參數(shù)，利用AMESim仿真軟件建立了關鍵部件比例節(jié)流閥的液壓仿真模型，進而利用AMESim仿真軟件搭建了試驗件推動過程動力系統(tǒng)仿真模型，通過設置補氣壓

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