中國微車企業(yè)海外制造運作模式研究.pdf

1、汽車產業(yè)作為一個產業(yè)關聯(lián)性強、需求價格彈性和收入價格彈性高、規(guī)模經濟效益明顯、資金和技術密集度較高的現代產業(yè)，對整個國家經濟發(fā)展起著極為重要的拉動作用，是一個國家國民經濟的支柱性產業(yè)之一。中國的汽車產業(yè)發(fā)展至今，已經有五十多年的歷史。在這短短的五十多年歷史中，中國本土的汽車市場和汽車行業(yè)得到了日新月異的發(fā)展。隨著經濟全球化的不斷深入，各國經濟發(fā)展越來越趨向開放，而汽車產業(yè)則是一個典型的全球性產業(yè)，無論從產業(yè)鏈結構的完整性還是從參與市場競

2、爭的各個層級的企業(yè)來講，中國的汽車產業(yè)已經越來越多地融入到全球汽車市場。當前，中國汽車產業(yè)正進入歷史最好發(fā)展時期，2012年我國汽車產業(yè)完成產銷量分別為1927.18萬輛、1930.64萬輛，同比分別增長4.6％和4.3％，汽車企業(yè)國際化經營也從貿易出口向跨國并購、海外建廠等新型海外經營方式轉變。汽車產業(yè)、汽車廠商海外市場的開拓與深耕，有利于其提高產業(yè)競爭力、降低產業(yè)結構調整成本、增加社會福利以及樹立其國際品牌形象，能夠獲取更大的發(fā)展空

3、間，可以說中國汽車產業(yè)的發(fā)展離不開世界。
　　基于上述背景，本文通過梳理國內外文獻現狀并綜合運用國際直接投資理論、企業(yè)國際化成長理論及海外制造運行實踐，重點研究了以下幾個問題:
　　(1)構建了汽車企業(yè)海外制造運作的基本框架;
　　(2)對部分中國微車企業(yè)的海外制造運作模式進行了系統(tǒng)的分析和總結;
　　(3)重點介紹了上汽通用五菱印度海外制造項目的運作模式，為行業(yè)內其他企業(yè)海外制造活動的開展提供了借鑒;