基于GPS觀測(cè)值構(gòu)建區(qū)域電離層延遲模型的研究.pdf

1、電離層延遲是導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)導(dǎo)航、定位、授時(shí)中的主要誤差源，電離層折射延遲對(duì)電磁波信號(hào)的影響越來(lái)越成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，而且利用衛(wèi)星信號(hào)來(lái)探索電離層物理機(jī)制和監(jiān)測(cè)電離層擾動(dòng)現(xiàn)象也成為人們研究的重點(diǎn)。GPS信號(hào)從發(fā)射，穿越地球大氣層，到達(dá)接收機(jī)，人們通過(guò)測(cè)量信號(hào)的變化就可以得到地球電離層的信息，因此，本文主要的內(nèi)容如下： 1.論文簡(jiǎn)要介紹了利用GPS研究電離層的基礎(chǔ)知識(shí)：地球電離層的基礎(chǔ)知識(shí)和研究歷史及現(xiàn)狀。并介紹了利用GPS雙頻觀測(cè)資

2、料(載波相位觀測(cè)和偽距觀測(cè))獲取電離層延遲的數(shù)據(jù)處理方法，詳細(xì)的敘述硬件延遲的扣除方法，單層電離層模型，Klobuchar模型，多項(xiàng)式模型，格網(wǎng)模型，三角級(jí)數(shù)模型，球諧函數(shù)模型等模型原理及其算法。重點(diǎn)介紹了利用實(shí)測(cè)雙頻資料構(gòu)建區(qū)域性電離層延遲模型的原理和方法。 2.采用2007年11月5日合肥市衛(wèi)星定位綜合服務(wù)系統(tǒng)朱巷鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)，構(gòu)建小區(qū)域的VTEC多項(xiàng)式電離層延遲模型，并對(duì)該模型的系數(shù)對(duì)精度的影響進(jìn)行了分析。最后總結(jié)論文，并提出