基于經濟發(fā)展的農村公路區(qū)域均等化評價.pdf

1、農村公路是農村生產生活、農村經濟社會發(fā)展的支柱。我國農村公路近幾年雖然得到了較快的發(fā)展，但各省間的不均等狀況越發(fā)明顯。目前國家各級政府都逐漸從農村公路增“量”建設向增“質”建設轉變，充分考慮廣大民眾的意愿，注重民生和公平正義，實現(xiàn)區(qū)域均等化發(fā)展已成為農村公路投資建設的根本目標。首先，本文對福利經濟學與公共產品相關理論進行闡述，從農村公路概念、特點、屬性等基本內容出發(fā)，對基于經濟發(fā)展的農村公路均等化進行界定，即以縮小貧富差距為目的，實現(xiàn)與

2、經濟狀況相匹配的農村公路建設，最終使全體農村居民享有大致均等的農村公路使用狀況；其次為了有效衡量區(qū)域農村公路發(fā)展均等化狀況，論文提出了一種選取多因素指標的多屬性決策方法對區(qū)域農村公路發(fā)展均衡狀況進行評價，論文所選取的評價指標既包括了農村公路網(wǎng)的基本建設現(xiàn)狀指標，也包括農村公路網(wǎng)運行與經濟發(fā)展指標，并采用基于gλ模糊測度與Choquet模糊積分的多屬性決策方法作為定量評價手段；然后再利用耦合協(xié)調度模型來判定當前農村公路與農村經濟適應性，來