高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)通信協(xié)議的設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)是為保證隧道安全可靠運(yùn)營(yíng)而建立的,它是隧道交通和隧道內(nèi)環(huán)境、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備以及供電設(shè)備的監(jiān)視、檢測(cè)和控制系統(tǒng)。高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)能及時(shí)地采集隧道內(nèi)的各種信息,對(duì)其進(jìn)行分析、判斷、決策,并對(duì)隧道采取恰當(dāng)?shù)目刂拼胧p少偶發(fā)事件的影響,使得隧道內(nèi)的交通流平穩(wěn)、安全、通暢地運(yùn)行。 本文依托于重慶重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。重慶以山城著稱,高速公路隧道居多。為充分發(fā)揮隧道監(jiān)控系統(tǒng)的功能,重慶欲建立高速公路隧道區(qū)域聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控

2、系統(tǒng)。但目前高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)控制復(fù)雜,使用設(shè)備繁多,同種設(shè)備若干不同廠家生產(chǎn),通信協(xié)議亦不盡相同。因此,要構(gòu)建高速公路隧道區(qū)域聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化研究有非常重要的意義。 論文首先講述了OSI參考模型和TCP/IP參考模型這兩種模型的結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)104通信協(xié)議;分析了高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)及通信協(xié)議需求;設(shè)計(jì)出了高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)通信協(xié)議。最后,利用MicrosoftVisual C

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