基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的無(wú)線城市建設(shè)研究.pdf

1、2004年費(fèi)城提出了建設(shè)無(wú)線城市計(jì)劃，隨后無(wú)線城市建設(shè)的浪潮開(kāi)始席卷全球。無(wú)線城市，就是在整個(gè)城市的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和服務(wù)，提供隨時(shí)隨地的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入。目前，無(wú)線城市已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，它能將信息快速、方便的傳遞，并被譽(yù)為城市的“第五公用基礎(chǔ)設(shè)施”。但是在無(wú)線城市的建設(shè)浪潮中，大部分無(wú)線城市的建設(shè)都遇到了一些問(wèn)題，至今還沒(méi)有找到可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。如何建立無(wú)線城市成為全球共同關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)無(wú)線城市進(jìn)行深入研究和分析具有十分重大的

2、意義。 本文首先介紹了無(wú)線城市的概念和主要應(yīng)用，總結(jié)了全球無(wú)線城市建設(shè)的現(xiàn)狀，從技術(shù)、商業(yè)模式和應(yīng)用三個(gè)層面分析了無(wú)線城市遇到的難題與障礙。接著，從政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境出發(fā)，分析影響無(wú)線城市建設(shè)的因素。然后，在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，引入商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論，構(gòu)建無(wú)線城市的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型。根據(jù)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論中常見(jiàn)的三種發(fā)展戰(zhàn)略，即網(wǎng)絡(luò)核心型戰(zhàn)略、支配主宰性戰(zhàn)略和縫隙型戰(zhàn)略，對(duì)處于無(wú)線城市商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的無(wú)線城市運(yùn)營(yíng)商