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文檔簡介
1、鋼筋混凝土雙向板是目前房屋建筑中使用最為廣泛的一種結構構件,它的安全性和經濟性對建筑物有著很大的影響。在實際工程中,雙向板在均布荷載下的受力性能和設計方法的研究已較為成熟和完善。而對雙向板在線荷載作用下的受力性能目前尚缺乏系統(tǒng)完整的分析,設計人員大多根據(jù)經驗增設受力縱筋來承擔線荷載的作用,這具有很大的隨意性,常常導致材料浪費或可靠性不足。
本文運用目前通用的有限元分析軟件ANSYS對不同跨度雙向板建立基本計算模型進行了較為
2、準確的有限元分析。研究中考慮了在線荷載的作用下線荷載的作用位置與大小以及板的長寬比與板厚變化對雙向板受力性能的影響,回歸出了線荷載位于跨中時跨中最大彎矩的計算公式,對線荷載下雙向板的配筋提出了一些有益的建議,并以表格的形式給出了幾種線荷載布置形式下板的等效均布荷載,供工程設計參考。本文還系統(tǒng)研究了雙向板中設置暗梁時暗梁與板的受力特點,分析了暗梁和板的配筋率以及板厚對板受力性能的影響,進而給出了雙向板中設置暗梁時板和暗梁設計的有關建議,使
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