機載火控雷達脈沖多普勒波束銳化成像研究.pdf

1、多普勒波束銳化(DBS)成像是目前機載火控雷達的一個重要模式，能在雷達空對地工作模式中提供載機前方大面積、高分辨力的雷達圖像，在軍事偵察、地形匹配導航和目標識別等方面有著廣泛的應用，受到了國內外廣泛的重視。 本論文圍繞機載火控雷達多普勒波束銳化成像技術開展了研究工作，分析DBS成像原理和處理過程，仿真實現了機載雷達地面回波數據生成、實波束成像、DBS成像的處理過程。主要內容歸納如下： 1、從多普勒分辨理論出發(fā)分析了DBS

2、高分辨成像機理，給出DBS成像處理過程。并對DBS成像和側視SAR成像方式從原理和處理方式兩方面做了對比。 2、深入討論了DBS成像系統參數的選取原則，給出保持銳化比恒定的幾種處理方案。 3、在研究雷達回波理論基礎上，建立了機載雷達DBS回波仿真模型，給出回波生成的處理步驟。仿真結果證明該處理方法得到的回波能滿足成像算法研究需要。 4、深入研究了DBS成像算法，包括預處理、多普勒濾波、圖像拼接等處理過程的實現方法

3、。對回波數據進行成像處理，得到了滿意的成像效果。 5、實現了在科研項目“數字雷達仿真系統”中的應用，設計了其中地面成像模塊的實現過程：讀入地形圖和系統參數，模擬雷達回波數據，實波束成像處理，多普勒波束銳化成像處理，返回雷達顯示。測試結果表明，本模塊的處理能達到項目規(guī)定的指標要求。 本論文對機載火控雷達多普勒波束銳化成像技術做了系統分析，并進行了計算機模擬，在系統仿真項目中得到了很好的應用。在多普勒銳化成像算法研究和機載雷