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文檔簡介
1、隨著電力系統規(guī)模日益擴大,電網結構愈加復雜,傳統故障行波定位方法將無法滿足系統故障定位穩(wěn)定性和經濟性的要求。為此,論文以圖論為數學基礎,結合信息融合技術,提出了一種基于網絡的故障行波定位方法,并驗證了該方法的可靠性和實用性。 論文首先分析了故障行波波頭在整個電網中的傳輸特性,考慮不同的故障行波分量具有不同的衰減畸變和傳播速度,研究了單回線路以及同桿雙回線路的相模變換,通過仿真分析選擇合適的模分量進行故障定位。在此基礎上,提出了基
2、于希爾波特一黃變換(HHT)的故障波頭提取方法。該方法與課題組提出的硬件提取波頭的方法融合互補,形成了一套軟硬件相結合的綜合檢測方案。時間的標定采用北斗時鐘與GPS時鐘互備授時系統產生高精度高可靠時鐘,實現故障行波到達時間的準確記錄。 針對復雜網絡中故障行波第一波頭難以確定的問題,論文提出了基于圖論的故障行波測量網絡解環(huán)方法,結合Floyd最短路徑算法與網絡中各節(jié)點記錄的故障初始行波到達時間,根據網絡結構與故障點位置動態(tài)剔除行波
3、傳輸的無效路徑,將復雜網絡簡化為輻射型網絡,該輻射型網絡即為故障行波第一波頭的傳輸路徑網絡。在復雜網絡解環(huán)方法的基礎上,論文提出了一種自適應網絡結構的故障行波定位方法,將網絡各節(jié)點記錄的有效初始行波到達時間與最短路徑進行匹配,基于信息融合實現全網綜合定位。 理論分析和實際應用結果表明,論文提出的網絡故障行波定位方法具有較高的定位精度,不受故障點位置與某些節(jié)點時間記錄錯誤的影響,適用于所有結構的網絡。該研究成果將為下一步開發(fā)行波保
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