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1、由于汽車(chē)車(chē)身覆蓋件傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法效率低、難度大,而逆向工程技術(shù)作為一種新的開(kāi)發(fā)形式,在縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、消化吸收國(guó)外先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)、提升汽車(chē)模具的設(shè)計(jì)制造水平過(guò)程中發(fā)揮著重要作用,因此對(duì)逆向工程技術(shù)開(kāi)展深入研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文主要研究了基于逆向工程的汽車(chē)模具及覆蓋件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)逆向工程中的點(diǎn)云數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)預(yù)處理、曲面重構(gòu)和曲面分析中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了研究并給出了相應(yīng)的對(duì)策,具體內(nèi)容如下: 1.分析了目前
2、逆向工程中主要數(shù)據(jù)測(cè)量方法并重點(diǎn)介紹了結(jié)構(gòu)光光學(xué)掃描儀ATOS對(duì)工件表面數(shù)字化測(cè)量、拼合原理、應(yīng)用過(guò)程及注意事項(xiàng)。 2.介紹了測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)處理的一般方法:排序、濾波、精簡(jiǎn)等,在研究以往數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種新的數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)算法。該方法先利用基于八叉樹(shù)非均勻網(wǎng)格法,將點(diǎn)云處理成按掃描線存儲(chǔ)的結(jié)構(gòu)化測(cè)量數(shù)據(jù),再利用角度一弦差法進(jìn)行逐線精簡(jiǎn)。 3.本文提出了基于點(diǎn)云區(qū)域劃分的曲面重構(gòu)思想,曲面重構(gòu)前先根據(jù)所測(cè)工件的輪廓、邊界、
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