移動自組網(wǎng)TCP傳輸性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本論文研究工作的背景是四川省網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)重點實驗室的與核工業(yè)部九院的合作預(yù)研項目：無人機戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)(UAS-TN-Unmanned Aerial System Tactic Network)。UAS-TN是一種特殊的移動自組織網(wǎng)絡(luò)(MANET-MobileAd hoc Network)，其中的節(jié)點移動速度遠遠大于傳統(tǒng) MANET 中節(jié)點的移動速度，再者UAS-TN工作于戰(zhàn)時敵對的環(huán)境下，在網(wǎng)絡(luò)安全性方面也有其特殊要求。對UAS-TN的研究

2、，可以以戰(zhàn)時需要為背景，借助國內(nèi)外對MANET的研究成果來研究。 當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)使用最廣泛的傳輸協(xié)議是TCP(Transmission Control Protocol)，本論文研究的重點是 TCP 在 MANET 中的傳輸性能。傳統(tǒng)的 TCP 協(xié)議假設(shè)丟包是由網(wǎng)絡(luò)擁塞引起的，當(dāng)發(fā)現(xiàn)丟包事件后就觸發(fā)擁塞控制機制。但是在無線網(wǎng)絡(luò)中，信道誤碼或鏈路斷開等非擁塞因素同樣會導(dǎo)致數(shù)據(jù)包丟失，若TCP因此頻繁啟動擁塞控制機制，將大大降低其傳輸性能

3、。這意味著需要TCP發(fā)送端清楚網(wǎng)絡(luò)的真實狀態(tài)，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q不同情況下的丟包問題。同時，研究表明在MANET中，由于IEEE 802.11 DCF機制和暴露終端的存在，使得多個TCP流之間存在競爭信道的不公平性，這也是目前研究MANET中TCP傳輸性能的一個熱點。 在本項研究中，筆者的主要工作與貢獻有： A．對TCP協(xié)議在MANET中的性能進行了綜合研究； B．提出一種改進MAC層的算法，解緩解多個TCP流

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