港口生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值計(jì)算方法及其影響分析研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文港口生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值計(jì)算方法及其影響分析研究ResearchofTheCalculationMethodandImpactofThePortEcosystemServiceValue學(xué)21206205大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著港航運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，港口的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，然而，目前港口在規(guī)劃建設(shè)階段缺少對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，使得港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的過程中對(duì)周邊生

2、態(tài)環(huán)境造成破壞，尤其是在港口建設(shè)過程中，大量的生態(tài)用地被開發(fā)為建設(shè)用地，導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能減弱，生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值損失嚴(yán)重。目前，國(guó)內(nèi)外的研究重點(diǎn)主要是對(duì)不同類型的自然生態(tài)系統(tǒng)和城市生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行生態(tài)服務(wù)價(jià)值評(píng)估，而對(duì)港口這類特殊人工自然社會(huì)復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估的研究很少，本研究在已有的研究成果基礎(chǔ)上，把港口生態(tài)系統(tǒng)作為城市生態(tài)系統(tǒng)的子系統(tǒng)給予定義。本研究綜合考慮人工、自然、社會(huì)三方面因素對(duì)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值當(dāng)量進(jìn)行了海岸帶因子修正、生

3、物量因子修正和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因子修正，同時(shí)考慮了港口建設(shè)用地的生態(tài)服務(wù)負(fù)價(jià)值，建立了港口生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估模型，并通過算例對(duì)港口生態(tài)系統(tǒng)中各項(xiàng)服務(wù)功能價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。算例結(jié)果表明，港口生態(tài)系統(tǒng)中生態(tài)用地大量減少，而建設(shè)用地大量增加，說明隨著港口建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，大量生態(tài)用地轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地，生態(tài)服務(wù)價(jià)值損失嚴(yán)重。本論文根據(jù)港口生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估模型，將港口建設(shè)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響進(jìn)行了定量化研究，研究成果可為港口規(guī)劃提供直觀、有效的參考。關(guān)鍵詞